Deutsche Forscher haben einen Wasserstoffmotor mit geschlossenem Kreislauf entwickelt, der mit Dieselmotoren konkurrieren kann. Das Projekt wurde an der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg realisiert.
Darüber berichtet Ixbt.com.
Das Hauptmerkmal des Motors ist sein Betrieb in einem geschlossenen Kreislauf. Als Arbeitsgemisch werden Wasserstoff, Sauerstoff und Argon verwendet.
Wasserstoff dient als Energiequelle, Sauerstoff für die Reaktion und Argon fungiert als Mittel zur Stabilisierung des Prozesses.
Die Entwickler betonen, dass nach jedem Arbeitszyklus der Großteil des Gasgemisches nicht nach außen abgegeben wird. Es wird gekühlt, gereinigt und in das System zurückgeführt.
Dies ermöglicht dem Motor einen Betrieb ohne herkömmliche Emissionen.
Testergebnisse zeigten, dass das System eine hohe Leistung und einen Wirkungsgrad von über 60 Prozent vereint. Dieser Wert ist nahezu identisch mit dem von Dieselanlagen.
Diese Technologie gilt als sehr geeignet für Lastkraftwagen, die Landwirtschaft und Baumaschinen. Nach Ansicht der Projektoren wird das geschlossene System langfristig auch wirtschaftlich vorteilhaft sein.
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