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BYD Yuan Plus tercera generación presentado: 87 por ciento de carga en 9 minutos

BYD Yuan Plus tercera generación presentado: 87 por ciento de carga en 9 minutos

BYD ha presentado oficialmente la tercera generación de su popular crossover eléctrico, el Yuan Plus. Aunque el diseño exterior no ha cambiado drásticamente, el vehículo se ha trasladado a una plataforma completamente nueva, con mejoras significativas en potencia y equipamiento tecnológico. El precio del nuevo modelo en el mercado chino se ha fijado entre 120.000 y 150.000 yuanes (aproximadamente entre 16.500 y 21.000 dólares). Así lo informa Ixbt.com .

Uno de los cambios principales es la transición a la plataforma e-platform 3.0 Evo de tracción trasera. El crossover está equipado con motores eléctricos que producen 200 kW (278 CV) o 240 kW (326 CV), y el sistema iTAC 2.0 se encarga de la distribución del par. El vehículo cuenta con baterías Blade (litio-ferrofosfato) de segunda generación con capacidades de 57,5 y 68,5 kWh, que permiten una autonomía de 540 y 630 km con una sola carga.

El nuevo Yuan Plus es compatible con tecnología de carga ultrarrápida: la batería puede cargarse del 10% al 97% en solo 9 minutos. Además, la batería ofrece una alta seguridad y resistencia al sobrecalentamiento. El chasis ha sido modernizado: cuenta con suspensión McPherson en la parte delantera y una suspensión independiente de cinco brazos en la trasera. El sistema Yunlian-C gestiona la dureza de los amortiguadores en tiempo real.

Las dimensiones del vehículo han aumentado, alcanzando los 4665 mm de longitud, lo que ha permitido ampliar el habitáculo. El maletero tiene una capacidad de 750 litros, con un maletero delantero adicional de 180 litros. El interior ha sido completamente renovado: incluye una gran pantalla multimedia, pantalla de proyección (HUD), un nuevo volante y un cargador inalámbrico de 50 W. Los pasajeros disponen de un refrigerador y un sistema de audio de 16 altavoces.

El acabado superior cuenta con el sistema de asistencia al conductor de nivel 2 llamado "Eye of God", equipado con un lidar y 30 sensores. Este sistema es totalmente compatible con el modo de piloto automático en ciudad y carretera, así como con funciones de estacionamiento automático.

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