NASA y Boeing han completado la siguiente fase de pruebas de un nuevo diseño de avión de pasajeros con alas radicalmente distintas, una de las ideas más innovadoras en la aviación civil. Así lo informa Ixbt.com.
No se trata de un cambio ordinario, sino de una arquitectura de ala completamente nueva. En lugar del ala corta y gruesa convencional, se propone un ala larga y delgada sostenida por puntales aerodinámicos externos.
Este esquema ayuda a reducir significativamente la resistencia del aire. Como resultado, también se reducen el consumo de combustible y los costes operativos.
Las últimas pruebas se llevaron a cabo en el gran túnel de viento de la empresa QinetiQ en Farnborough. El modelo incluyó elementos móviles, como flaps y otras superficies.
Estas investigaciones forman parte del concepto SUGAR desarrollado por Boeing. Su objetivo es crear una familia de aviones ecológicos con un consumo de combustible significativamente reducido.
Si el concepto confirma su eficacia en las etapas posteriores, podría dar lugar a la aparición de una nueva generación de aviones comerciales más ligeros y económicos.
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