Según Bloomberg, el gobierno chino podría estar ralentizando intencionadamente el proceso de entrega de aviones Airbus. Esta medida se considera una táctica de presión ante la lentitud del proceso de certificación de los aviones COMAC en Europa. Así lo informa Ixbt.com informa .
La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) lleva varios meses sin emitir la autorización administrativa definitiva. Sin este documento, es imposible entregar y operar aviones Airbus para las aerolíneas chinas. Estos retrasos han supuesto un duro golpe para el fabricante: a finales de abril, unos 20 aviones destinados a China seguían sin entregarse.
El director de Airbus, Guillaume Faury, había declarado anteriormente que los problemas administrativos se habían resuelto y que los aviones restantes se entregarían durante el segundo trimestre de este año. Sin embargo, el estado del proceso de certificación del COMAC C919 en Europa sigue siendo incierto.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) había realizado vuelos de prueba como parte de los procedimientos para acceder al mercado de la UE. Aunque el regulador afirma que la cooperación con COMAC y la CAAC continúa, no revela plazos concretos para la finalización de la certificación.
Si el COMAC C919 obtiene la certificación europea, se convertirá en el primer avión de pasajeros chino en entrar en los mercados occidentales. Esto lo convertiría en un competidor directo de los modelos Airbus A320 y Boeing 737.
¡Lee “Zamin” en Telegram!
