Pruebas en China de la alimentación de drones mediante láser en el cielo

Investigadores de la Universidad de Aviación Civil de China presentaron una nueva tecnología experimental diseñada para suministrar energía eléctrica a vehículos aéreos no tripulados directamente durante el vuelo mediante un rayo láser. Este desarrollo merece atención como un paso importante hacia la extensión significativa de la autonomía de los drones en el aire y la reducción de su dependencia de la capacidad de las baterías. Así lo informa Ixbt.com lo informa.

Sistema innovador de conversión de energía láser en electricidad

Según Ixbt.com, la base de esta tecnología consiste en un receptor especial ultradelgado instalado bajo el ala del dron. El receptor está diseñado para funcionar sobre la base de un esquema de dos capas, donde el elemento de perovskita ubicado en la parte superior convierte la energía de la radiación láser en corriente eléctrica. El generador termoeléctrico situado debajo permite producir energía adicional a partir del calor excesivo generado durante el proceso de trabajo.

Una de las principales tareas de ingeniería a las que se enfrentaron los especialistas fue prevenir el sobrecalentamiento del equipo. Durante las pruebas iniciales, la temperatura del receptor aumentó hasta los 80–90 grados. Con el fin de solucionar este problema, los ingenieros utilizaron nanocristales especiales que reducen la transferencia de calor e introdujeron conductos de aire especiales en la estructura del ala.

Soluciones para aumentar la eficiencia durante el vuelo

La nueva construcción funciona de manera única: durante el vuelo, el flujo de aire entrante enfría naturalmente el sistema y al mismo tiempo aumenta aún más la eficiencia operativa de la capa termoeléctrica. Las pruebas realizadas en condiciones de laboratorio mostraron que el coeficiente de conversión de la energía láser en corriente eléctrica de la nueva tecnología fue del 38,49 por ciento.

Se confirmó en la práctica que la potencia obtenida durante la demostración fue totalmente suficiente para garantizar el funcionamiento de un modelo de hélice pequeño. Aunque por ahora este sistema se encuentra solo en la etapa experimental, los ingenieurs están satisfechos con los resultados obtenidos.

Según los planes de los autores del proyecto, en la siguiente etapa se prevé probar la tecnología en espacio abierto utilizando dispositivos no tripulados reales. Si estas pruebas también concluyen con éxito, se espera que en el futuro se produzca un giro radical en el pilotaje de drones que transportan carga a largas distancias y requieren permanecer mucho tiempo en el cielo.