Fiat a présenté pour la première fois ses nouveaux crossovers Grizzly. Ce modèle est une version plus grande de la Grande Panda et sert à renforcer la position de la marque sur l'important segment C européen. Le Grizzly sera commercialisé à la fois en version fastback et en SUV classique. Selon le PDG de Fiat, Olivier François, ce véhicule familial est destiné aux trois principales régions où la marque opère : l'Europe, l'Amérique latine, ainsi que le Moyen-Orient et l'Afrique. C'est ce que rapporte Autocar.co.uk .
Le modèle Grizzly est construit sur la plateforme Smart Car du groupe Stellantis destinée aux véhicules abordables, la même base utilisée pour les modèles Grande Panda, Citroën C3 et Vauxhall Frontera. En évoquant cette nouveauté, Olivier François a souligné qu'elle permettrait non seulement d'augmenter la part de marché, mais aussi de porter la rentabilité et le prestige de la marque à un nouveau niveau. La première officielle de la voiture est attendue au Salon de l'automobile de Paris en octobre.
Le nouveau crossover concurrencera des modèles comme le Dacia Duster et le Skoda Kamiq en termes de dimensions et de prix. Le Grizzly sera proposé aux clients avec des motorisations essence, hybrides et entièrement électriques. Cela fait partie de la stratégie de Fiat visant à élargir sa couverture sur le marché des voitures abordables.
Fiat a également dévoilé d'autres projets futurs. Parmi eux, des microcars quatre places positionnées au-dessus du modèle Topolino basé sur la Citroën Ami, ainsi qu'une nouvelle voiture électrique urbaine inspirée du modèle Panda original des années 1980. Cette voiture électrique compacte, dont le prix devrait être inférieur à 15 000 livres sterling, sera produite dans l'usine de Pomigliano en Italie.
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