Delta Air Lines n'a pas réussi à trouver un accord avec SpaceX concernant la mise en œuvre des services Internet à bord. Le conflit principal entre les parties a porté sur la manière dont les passagers se connectent au réseau. Delta exigeait un accès via son portail Delta Sync, tandis que SpaceX s'y opposait. C'est ce que rapporte Ixbt.com rapporte .
Elon Musk a souligné que le système Starlink devrait fonctionner comme l'Internet domestique, sans aucune page ou connexion supplémentaire. Selon lui, de tels portails dégradent l'expérience utilisateur et compliquent inutilement le système. En conséquence, Delta a abandonné le partenariat et a choisi le projet Kuiper d'Amazon.
Selon le plan, le système Amazon Leo sera installé sur environ 500 avions d'ici 2028. Pour Delta, le Wi-Fi n'est pas seulement un service, mais un outil pour maintenir les clients dans l'écosystème de la marque. SpaceX, quant à lui, privilégie la facilité d'utilisation en rejetant ce type de monétisation.
Cette décision met en évidence deux approches opposées sur le marché de l'Internet aéronautique. D'un côté, les écosystèmes numériques fermés des compagnies aériennes, et de l'autre, des solutions technologiques offrant une connectivité transparente et sans obstacle.
Lisez “Zamin” sur Telegram !
