Le premier avion de série MS-21-310, développé comme alternative russe aux Boeing 737 et Airbus A320, a été transféré de l'atelier d'assemblage final de l'usine aéronautique d'Irkoutsk vers l'unité d'essais en vol. Cette étape permet d'accélérer la vérification des systèmes de l'appareil et de commencer les tests prévus pour les machines de série en avance sur le calendrier. C'est ce que rapporte Ixbt.com rapporte.
Andrey Soynov, directeur général de l'usine aéronautique d'Irkoutsk, a souligné que l'entreprise augmente régulièrement le rythme de production des avions MS-21-310 de substitution aux importations, conformément au calendrier approuvé. Le transfert du premier avion de série vers le site d'essai libère de l'espace dans l'atelier d'assemblage final pour la machine suivante. L'usine prévoit d'atteindre une production de 36 avions par an à l'avenir.
Le MS-21-310 est un avion de ligne moyen-courrier de nouvelle génération développé par PJSC Yakovlev. Il est conçu pour remplacer les anciens modèles Tu-154 et Tu-204, ainsi que les Boeing 737 et Airbus A320 étrangers. L'appareil peut accueillir jusqu'à 211 passagers et a une autonomie de 3830 km avec 175 passagers.
La caractéristique principale de cet avion est la forte proportion de matériaux composites dans sa construction (environ 40%). La différence la plus importante de la version 310 par rapport aux prototypes précédents est qu'elle est équipée de moteurs PD-14, les premiers moteurs domestiques créés pour l'aviation civile dans la Russie moderne.
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