L'Europe retarde la certification du COMAC C919 : la Chine suspend les livraisons d'Airbus
Selon Bloomberg, le gouvernement chinois pourrait ralentir intentionnellement le processus de livraison des avions Airbus. Cette mesure est perçue comme un moyen de pression face à la lenteur du processus de certification des avions de ligne COMAC en Europe. C'est ce que rapporte Ixbt.com rapporte .
L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) ne délivre pas l'autorisation administrative finale depuis plusieurs mois. Sans ce document, il est impossible de transférer et d'exploiter les avions Airbus pour les compagnies aériennes chinoises. Ces retards ont porté un coup dur au constructeur : fin avril, environ 20 avions destinés à la Chine n'avaient pas été livrés.
Le patron d'Airbus, Guillaume Faury, avait précédemment déclaré que les problèmes administratifs étaient résolus et que les avions restants seraient livrés au cours du deuxième trimestre de cette année. Cependant, l'état d'avancement du processus de certification du COMAC C919 en Europe reste incertain.
L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) avait effectué des vols d'essai dans le cadre des procédures d'accès au marché de l'UE. Bien que le régulateur indique que la coopération avec COMAC et la CAAC se poursuit, il ne divulgue pas de délais précis pour l'achèvement de la certification.
Si le COMAC C919 obtient la certification européenne, il deviendra le premier avion de ligne chinois à pénétrer les marchés occidentaux. Cela en ferait un concurrent direct des modèles Airbus A320 et Boeing 737.
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