Эффективность не всегда выглядит привлекательно. Новый электрический Ferrari Luce не идеален в этом отношении: при емкости батареи 122 кВт⋅ч запас хода оценивается в 329 миль (около 530 км), что означает расход энергии 2,7 кВт⋅ч на милю. Об этом сообщает Autocar.co.uk .
Однако главная проблема заключается в том, что Luce внешне производит впечатление крайне эффективного автомобиля. Утверждается, что этот пятидверный электромобиль обладает самым низким коэффициентом аэродинамического сопротивления среди всех дорожных моделей Ferrari.
Плавные и обтекаемые формы автомобиля свидетельствуют о его способности легко рассекать воздушные потоки. По мнению экспертов, такой подход к дизайну напоминает эпоху до того, как китайский рынок начал диктовать глобальные тенденции.
Инженеры Ferrari постарались объединить возможности электродвигателя с аэродинамикой, сохранив при этом максимальную скорость и динамику. Но в сегменте люкс баланс между энергопотреблением и внешним видом остается спорным.
Читайте «Zamin» в Telegram!
