Комитет по конкуренции Узбекистана выступил с официальным заявлением о недавнем росте цен на сжиженный газ (пропан) и ситуации на биржевых торгах. Сообщается, что на формирование цен в основном влияют увеличение доли импортной продукции и сезонный спрос.
Доля местной продукции снизилась
В течение 2025 года через биржевые торги было реализовано в общей сложности 358 тыс. тонн пропана. Если обратить внимание на цифры, ситуация изменилась следующим образом:
- Годовой показатель: 61% проданного газа пришлись на местных производителей, 39% — на импортеров.
- Резкое снижение: Если в первом полугодии доля местного газа составляла 80%, то к январю 2026 года этот показатель снизился до 10%.
- Причина: Местный сжиженный газ в первую очередь направляется на обеспечение потребностей населения и объектов социальной сферы.
Разница в ценах и ограничения
Комитет внедрил ряд защитных механизмов, чтобы цены на внутреннем рынке не росли скачкообразно.
- Ценовой предел: Для местного газа установлен спред (предел роста) 20% и лимит покупки 5 тонн. В результате цена местной продукции не превышала 7 млн сумов за 1 тонну.
- Фактор импорта: Цена импортируемого газа составляла около 8 млн сумов. Сейчас из‑за роста стартовой цены импортной продукции средняя цена на бирже поднялась до 9,5 млн сумов (рост на 20% по сравнению с декабрем).
Автомобили и объем потребления
По статистике, 11% всех транспортных средств в республике передвигаются на пропане. В общей сумме продаваемых для автомобилей топливных продуктов доля пропана составляет лишь 5%.
Обращение к активистам в соцсетях
Комитет по конкуренции предупредил, что распространение различных необоснованных сообщений о ценах может негативно повлиять на стабильность рынка:
«Неверное освещение информации о росте розничных цен может привести к нарушению рыночных принципов и искусственному формированию единой (высокой) цены. Поэтому при распространении информации следует быть осторожными», — говорится в сообщении.
В настоящее время на АЗС ведется постоянный мониторинг цен и принимаются оперативные меры по стабилизации ситуации.
Как вы считаете, чтобы снизить цену на пропан, нужно увеличить объем импорта или расширить местное производство?
Читайте «Zamin» в Telegram!
