NASA, Quesst programı kapsamında geliştirilen X-59 deneysel uçağını alçak irtifa uçuş modlarında test etmeye başladı. Daha önce yüksek irtifa ve ses hızına yakın göstergelerde başarılı testleri tamamlayan mühendisler, artık uçağın aerodinamik özelliklerini ve sistemlerini detaylı bir şekilde kalibre etmeye odaklandı. Bu konuda Ixbt.com haber veriyor.
Mevcut aşamada uzmanlar, uçağın iniş takımları açık ve kapalıyken stabilitesini ve farklı hızlarda oluşan titreşimleri analiz ediyor. Uçuşlar yerden sadece 150 metre yükseklikte gerçekleştiriliyor. Uçak gövdesine yerleştirilen özel gerinim ölçerler, yapıdaki yükleri ve deformasyonları hassas bir şekilde kaydediyor.
X-59'un temel amacı, ses hızını aşarken oluşan güçlü şok dalgasını sessiz veya çok düşük seviyeli bir sese dönüştürmektir. Eğer bu teknoloji kendini kanıtlarsa, gelecekte karalar üzerinde sivil süpersonik uçuşlara getirilen yasakların kaldırılmasının önünü açabilir.
Uçağın ultra uzun ve ince burun yapısı ile geleneksel ön camın bulunmaması gibi benzersiz tasarımı, onu diğer uçaklardan ayırıyor. Pilot, uçuşu gerçekleştirmek için harici kamera ve ekran sistemine güveniyor. NASA, bu veriler ışığında gelecekte uluslararası süpersonik sivil havacılık standartlarını oluşturmayı planlıyor.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
