Bloomberg'in haberine göre, Çin hükümeti Airbus uçaklarının teslimat sürecini kasıtlı olarak yavaşlatıyor olabilir. Bu hamle, Avrupa'da Çin'in COMAC uçaklarının sertifikasyon sürecinin çok yavaş ilerlemesine karşı bir baskı aracı olarak görülüyor. Bu haberi Ixbt.com bildiriyor .
Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), birkaç aydır nihai idari izni vermiyor. Bu belge olmadan Airbus uçaklarının Çinli havayollarına teslim edilmesi ve kullanılması mümkün değil. Bu gecikmeler üreticiye ciddi bir darbe vurdu: Nisan ayı sonu itibarıyla Çin'e gönderilmesi planlanan yaklaşık 20 uçak teslim edilemedi.
Airbus CEO'su Guillaume Faury daha önce idari sorunların çözüldüğünü ve kalan uçakların yılın ikinci çeyreğinde teslim edileceğini belirtmişti. Ancak COMAC C919'un Avrupa'daki sertifikasyon sürecinin hangi aşamada olduğu hala belirsizliğini koruyor.
Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), Avrupa Birliği pazarına giriş prosedürleri kapsamında test uçuşları gerçekleştirmişti. Düzenleyici kurum, COMAC ve CAAC ile iş birliğinin devam ettiğini belirtse de sertifikasyonun tamamlanması için net bir tarih vermiyor.
COMAC C919 Avrupa sertifikasını alırsa, Batı pazarlarına giren ilk Çin yolcu uçağı olacak. Bu durum onu Airbus A320 ve Boeing 737 modellerinin doğrudan rakibi haline getirecek.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
