SpaceX'in yakın zamanda yayınlanan S-1 raporu ve Starship roketinin son test uçuşu, gelecek yıllar için gerçekçi bir tablo çizdi. Yapay zeka ve ay üssü hakkındaki büyük planların ötesinde, daha ciddi bir gerçek var: Starship'in tek kullanımlık olması SpaceX'in işini kurtarabilir, ancak Elon Musk'ın beklediği maliyet düşüşlerini ve yeni iş modellerini yaratmasına izin vermeyecektir. Bu konuda Techcrunch.com haber veriyor.
Şu anda şirketin ana gelir kaynağı Starlink uydu iletişim ağı olmaya devam ediyor. Geçen yıl bu alan 11,4 milyar dolar gelir getirdi. Ancak hizmet kalitesini korumak için SpaceX, uydularının beşte birini her yıl yenilemek zorundadır. Şirket, 2023'ten beri Starlink projesine Starship ve altyapısından daha fazla yatırım yaptı.
Elon Musk, Starship roketini Starlink maliyetlerini kontrol etmenin anahtarı olarak görüyor. Hatta bu aracın uyduları düşük maliyetle değiştirememesi durumunda SpaceX'in iflas edebileceğini bile söylemişti. S-1 belgesinde, yeni nesil Starlink uydularını fırlatmak için Starship'in tam yeniden kullanılabilirliğinin şart olmadığı ilk kez kabul edildi. Ancak bu, maliyetlerin artmasına yol açacaktır.
Analist Tim Farrar'a göre, tam yeniden kullanılabilirlik gerçekleşmezse, Starship ile fırlatma maliyeti Falcon 9'dan çok farklı olmayabilir. Tek bir fırlatma maliyetinin 100 milyon dolara ulaşabileceği tahmin ediliyor. Geçen haftaki test uçuşu sırasında Raptor motorlarının yeniden ateşlenmesiyle ilgili sorunlar, Starship'in Dünya'ya kontrollü dönüşünü zorlaştırdı.
Buna rağmen SpaceX, bu yılın sonunda yeni nesil Starlink uydularını fırlatmayı planlıyor. Bu, Falcon 9'un kapasitesinden 20 kat daha fazla güç anlamına geliyor. Ancak Starship tam yeniden kullanılabilir hale gelene kadar, uzayda veri merkezleri kurmak gibi iddialı planlar gerçekleşmeyebilir.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
