Imagine que conduce una motocicleta a 160 km/h y aparece una flecha de giro en la carretera exactamente donde debe girar. No necesita un teléfono ni un tablero, solo su casco y una lente del tamaño de una uña. Esto no es solo un concepto, sino una tecnología que se espera que aparezca en las carreteras europeas este mismo año. Según Techcrunch.com informa .
En los últimos años, los gigantes tecnológicos han invertido mucho en este campo. Meta ha estado vendiendo gafas Ray-Ban con funciones de IA desde 2023, Google está desarrollando la plataforma Android XR y Apple se prepara para entrar en el mercado. También se espera que Samsung presente sus primeras gafas de IA, creadas en colaboración con Gentle Monster, en el evento Galaxy Unpacked que se celebrará en Londres en julio.
Según los analistas de Omdia, los envíos de gafas de IA alcanzaron los 8,7 millones de unidades en 2025, un aumento de más del 300 por ciento en comparación con el año anterior. Se prevé que esta cifra supere los 15 millones este año. Ante este crecimiento, los fabricantes de componentes también se están volviendo más activos.
La startup surcoreana LetinAR desempeña un papel importante en esta dirección. Con el apoyo de LG Electronics, la empresa recaudó recientemente 18,5 millones de dólares en financiación. LetinAR no produce las gafas en sí, sino un módulo óptico ultra pequeño que transmite imágenes al campo de visión. Precisamente este componente determina la comodidad y la calidad de imagen de las gafas.
Los fundadores de la empresa, Jaehyeok Kim y Jeonghun Ha, creen que las gafas de IA se convertirán en la plataforma principal del futuro. Su objetivo es resolver el problema de ingeniería más complejo de la industria de las gafas inteligentes mediante la creación de módulos ópticos más delgados, ligeros y energéticamente eficientes que las tecnologías existentes.
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