Исследователи Института безопасности дорожного движения Технического университета Граца (TU Graz) выяснили, что, несмотря на повышение уровня безопасности современных автомобилей, женщины получают более серьезные травмы в ДТП по сравнению с мужчинами. Анализ, проведенный в Австрии в период с 2012 по 2024 год, показал, что при одинаковых условиях аварии риск получения травм у женщин в среднем в 1,6 раза выше, чем у мужчин. Об этом сообщает Ixbt.com .
Руководитель исследования Корина Клуг отмечает, что женщины чаще получают травмы грудной клетки, позвоночника, а также рук и ног. Особенно опасны столкновения на низкой скорости для женщин старше 50 лет: вероятность получения тяжелых травм или летального исхода у них в два раза выше, чем у мужчин.
Ученые с помощью виртуальных биомеханических моделей реконструировали процесс аварий и изучили, как положение сиденья влияет на безопасность. Выяснилось, что современные ремни и подушки безопасности часто не адаптированы к особенностям телосложения пассажиров, в частности женщин, и нестандартным положениям сидений.
Корни проблемы уходят в историю краш-тестов автомобилей. Десятилетиями стандарты безопасности разрабатывались исключительно на основе показателей «среднестатистического мужчины». Даже манекены для «женщин» на самом деле являются уменьшенными копиями мужских моделей и не учитывают анатомические особенности, такие как ширина таза или геометрия плеч.
По мнению исследователей, женщины — это не просто «маленькие мужчины», поэтому универсальные модели допускают ошибки при оценке безопасности. В настоящее время специальные манекены, адаптированные под женскую анатомию, используются только при испытаниях на удар сзади, однако они все еще не получили широкого распространения.
Читайте «Zamin» в Telegram!
