В проекте стратегии «Узбекистан – 2030» определены конкретные цели по резкому оживлению направления воздушного транспорта. Главная идея одна: усилить конкуренцию в авиации, расширить географию полётов и повысить удобство для пассажира.
В проекте зафиксирован план довести число частных авиакомпаний в стране до 15. Ожидается, что это увеличит выбор на рынке авиаперевозок, повысит качество сервиса и усилит конкуренцию.
Ещё одна крупная цель — увеличить общее число авиарейсов до 200 тысяч. В том числе планируется довести рейсы между регионами республики до 41 тысячи, а региональные авиарейсы, не связанные с Ташкентом, — увеличить до 1 560. То есть схема «все дороги ведут в Ташкент» будет постепенно меняться.
По инфраструктуре тоже большие планы: обновить 5 крупных аэропортов на основе государственно-частного партнёрства и передать их в управление, а также довести число воздушных судов в авиапарке до 180. Статистика по пассажирам тоже амбициозная: поставлена цель увеличить число пользователей услуг воздушного транспорта до 24 миллионов человек.
Иными словами, проект стратегии нацелен на ускорение развития отрасли за счёт увеличения доли частного сектора в авиации, модернизации аэропортов и расширения числа рейсов. Если планы не останутся на бумаге и заработают на практике — у пассажира станет больше выбора, а цены тоже могут «призадуматься».
Читайте «Zamin» в Telegram!
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
