
China Eastern Airlines havayolu şirketi, havacılık tarihinde yeni bir sayfa açtı: Çin ve Güney Amerika arasındaki seyahat süresini dört saatten fazla kısaltarak dünyanın en uzun ticari yolcu uçuşu rekorunu kırdı. Newsweek'e göre, bu başarı uzun mesafeli uçuş teknolojilerinin ne kadar hızlı geliştiğini açık bir şekilde göstermektedir.
Son yıllarda, havacılık üreticileri — özellikle düşük yakıt tüketimli ve uzun mesafeye uygun Airbus A350 ve Boeing 787 gibi modeller geliştirerek — havayolu şirketleri için daha önce olağandışı görülen direkt uçuşları mümkün hale getirdi.
Bu tür deneyimlerden biri de China Eastern'ın MU745 seferi oldu. Uçuş, 4 Aralık günü saat 02.19'da Şanghay’ın Pudong Uluslararası Havalimanı'ndan kalktı ve Buenos Aires'e ulaştığında havayolu şirketinin tarihindeki ilk ve şüphesiz en uzun rota olarak kayıtlara geçti. Devlet havayolu şirketi, bu başarıyı sosyal medyada resmî olarak duyurdu.
Yolculukta Boeing 777-39P uçağının kullanılması planlandı ve uzun uçuş öncesinde Yeni Zelanda’nın Auckland şehrinde yakıt ikmali ve ekip değişimi için planlı bir iniş gerçekleştirileceği belirtildi.
Toplamda 25 saat 30 dakika süren ve 20 bin kilometrelik Şanghay–Auckland–Buenos Aires rotası, önceki rekoru geride bıraktı. Daha önceki rekor, Xiamen Airlines’ın New York’tan Fuzhou’ya 19 saat 20 dakikada yaptığı direkt uçuştu.
Dünyanın en uzun uçuşları listesinde, Singapore Airlines hâlâ liderlerden biri konumunda: Newark–Singapur (19 saat 10 dakika) ve JFK–Singapur (18 saat 55 dakika) rotaları uzunluklarıyla öne çıkıyor. Onu, Air New Zealand’ın Auckland–JFK uçuşu takip ediyor; bu rota 17 saat 45 dakika sürüyor.
Global Times’a göre, yeni “güney hattı” açılmadan önce Şanghay'dan Güney Amerika'ya uçuşlar genellikle Kuzey Amerika veya Avrupa üzerinden gerçekleştiriliyor ve yaklaşık 30 saat sürüyordu. Yeni rota ise bu süreyi önemli ölçüde kısalttı.
China Eastern, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:
“20 bin kilometrelik yeni rota, Şanghay ve Güney Amerika’nın büyük şehirleri arasındaki direkt uçuş boşluğunu dolduruyor. Pasifik Okyanusu’nu aşan yeni bir hava koridoru — ‘güney koridoru’nu açıyor ve üç kıtayı birleştiren havacılık sistemini köklü şekilde değiştiriyor.”
Uzmanlara göre, havacılık sektörü daha uzun ve yenilikçi uçuşlara yönelik çalışmalarını sürdürmeye devam ediyor — bu da, bu rekorun uzun süre dayanmayabileceğini gösteriyor.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!Меҳмон grubundaki ziyaretçiler bu yayına yorum yapamaz.