NASA ve Boeing, sivil havacılıktaki en radikal fikirlerden biri olan yeni kanatlı yolcu uçağı tasarımının bir sonraki test aşamasını tamamladı. Konuya ilişkin Ixbt.com haber vermektedir.
Bu sadece basit bir değişiklik değil, kanadın tamamen yeni bir mimarisidir. Alışılagelmiş kısa ve kalın kanat yerine, harici aerodinamik desteklerle tutulan uzun ve ince bir kanat yapısı önerilmektedir.
Böyle bir şema, hava direncini önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olmaktadır. Sonuç olarak yakıt tüketimi ve işletme maliyetleri de düşmektedir.
Son testler, Farnborough'daki QinetiQ şirketinin büyük aerodinamik tünelinde gerçekleştirildi. Model; kanatçıklar ve diğer yüzeyler dahil olmak üzere hareketli unsurları içermektedir.
Bu araştırmalar, Boeing tarafından geliştirilen SUGAR konseptinin bir parçasıdır. Amacı, yakıt tüketimi önemli ölçüde azaltılmış çevre dostu uçak ailesi oluşturmaktır.
Eğer konsept sonraki aşamalarda verimliliğini kanıtlarsa, bu durum daha hafif ve daha ekonomik yeni nesil uçakların ortaya çıkmasını sağlayabilir.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
