İngiliz Ionic Technologies şirketi liderliğindeki konsorsiyum, Ford'un katılımıyla %100 geri dönüştürülmüş nadir toprak metallerinden üretilen mıknatıslara sahip elektrik motorunun testlerini başarıyla tamamladı. İngiltere'deki Ford Ar-Ge merkezinde gerçekleştirilen testler, bu motorların performans ve dayanıklılığının birincil ham maddelerden üretilen ünitelerle aynı seviyede olduğunu gösterdi. Bu haberi Ixbt.com bildiriyor .
Bu, geri dönüştürülmüş nadir elementlerin otomotiv endüstrisinin katı ticari standartlarını ilk denemede tam olarak karşıladığı dünyadaki ilk vakadır. Teknolojik süreç birkaç aşamadan oluştu: İlk olarak Ionic Technologies, Belfast'taki tesisinde neodimyum-demir-bor (NdFeB) mıknatıs parçalarından yüksek saflıkta neodimyum, disprosyum ve terbiyum oksitleri ayrıştırdı.
Bir sonraki aşamada Less Common Metals (LCM) şirketi bu oksitleri özel bir alaşıma dönüştürdü, Alman GKN şirketi ise bunlardan hazır sabit mıknatıslar üretti. Son aşamada Ford mühendisleri, Halewood'daki fabrikada iki test rotoru monte ederek stant üzerinde dayanıklılık testleri gerçekleştirdiler.
Bu proje, Çin'in nadir toprak metalleri alanında hakimiyet kurduğu ve ihracat kontrollerini sıkılaştırdığı bir dönemde Avrupa pazarı için stratejik öneme sahip. Disprosyum ve terbiyum gibi elementler, otomobil mıknatıslarının yüksek sıcaklığa dayanıklılığı için kritik öneme sahiptir.
Ionic Technologies şu anda Belfast'ta 85 milyon sterlin değerinde ticari bir tesis kurma konusunda nihai kararı almaya hazırlanıyor. Söz konusu tesis, yılda 400 tona kadar rafine edilmiş nadir toprak metali oksidi üretme kapasitesine sahip olacak.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
