CATL construirá enormes almacenes de energía de sodio-ion en Europa

El gigante chino de fabricación de baterías CATL y el proveedor europeo de soluciones energéticas Alfen han anunciado una asociación estratégica. Como parte de este acuerdo, se construirán sistemas de almacenamiento de energía Tener Sodium con una capacidad total de 5 GW·h en toda Europa. Se espera que este proyecto sea una de las iniciativas más grandes del mundo para implementar la tecnología de sodio-ion a gran escala con fines comerciales. Así lo informa Ixbt.com informa .
Está previsto que las primeras instalaciones del proyecto entren en funcionamiento en 2027. Cabe señalar que CATL y Alfen colaboran desde 2023, pero hasta ahora solo se habían utilizado baterías de litio-ion. El cambio a la tecnología de sodio-ion permite reducir la dependencia del litio y protegerse contra la volatilidad de los precios del mercado.
Capacidades técnicas y durabilidad
La principal ventaja del sistema Tener Sodium reside en su larga vida útil. Los fabricantes afirman que estas baterías están diseñadas para 15 000 ciclos de trabajo, lo que equivale a unos 25–30 años de explotación. Lo más importante es que, después de ese tiempo, las baterías conservan al menos el 70 por ciento de su capacidad inicial.La nueva arquitectura proporciona un voltaje de 690 V y aumenta la eficiencia del procesamiento de energía en casi un 2 por ciento. El consumo de energía para las necesidades propias del sistema se ha reducido al 1 por ciento, lo que supone la mitad del promedio del sector. Según Ixbt.com, esta tecnología reduce significativamente las pérdidas de energía.
Resistencia a la temperatura y seguridad
Las baterías de sodio-ion destacan por su funcionamiento estable incluso en condiciones climáticas extremas. Conservan más del 92 por ciento de su capacidad incluso a -20 °C. En climas cálidos, concretamente a +45 °C, pueden soportar más de 10 000 ciclos sin necesidad de sistemas de refrigeración adicionales. Esta característica podría ser una solución muy prometedora para regiones con climas continentales extremos.Según el CEO de Alfen, Michel Calon, las baterías de sodio-ion representan el siguiente paso en el almacenamiento de energía, contribuyendo a formar un sistema más diversificado y sostenible. Por su parte, Tan Libin, representante de CATL, destacó que esta tecnología acelerará la transición de Europa hacia una energía «verde» y creará un valor añadido para los clientes.
Esta asociación no es solo una innovación tecnológica, sino un paso importante hacia la adopción de fuentes de materias primas más baratas y seguras que el litio en el mercado energético global. En el futuro, proyectos de esta envergadura llevarán la eficiencia de las energías renovables a un nivel completamente nuevo.

















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