Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, les véhicules Tesla Robotaxi ont été impliqués dans au moins deux collisions alors qu'ils étaient pilotés par des opérateurs à distance depuis juillet 2025. Les deux incidents se sont produits à basse vitesse à Austin, au Texas, et ne transportaient aucun passager. C'est ce que rapporte Techcrunch.com rapporte .
Tesla avait précédemment informé les législateurs que les opérateurs à distance pouvaient contrôler le véhicule à une vitesse inférieure à 10 mph. L'entreprise a souligné que cette capacité permet de déplacer rapidement un véhicule en situation délicate vers une zone sûre et de réduire le temps d'attente pour obtenir de l'aide.
Selon la NHTSA, dans le premier cas, un téléopérateur a pris le contrôle du véhicule et l'a heurté contre une barrière métallique en bord de route. Dans le second cas, en janvier 2026, une Tesla télécommandée a heurté une barrière temporaire sur un chantier à 9 mph, endommageant l'aile avant et le pneu du véhicule.
Tesla, comme d'autres entreprises travaillant sur les technologies autonomes, est tenue de signaler toutes les collisions. Alors que l'entreprise gardait auparavant ces informations confidentielles en tant que secret commercial, elle a désormais divulgué des descriptions détaillées de 17 collisions enregistrées depuis l'année dernière.
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