Электромобиль Меркедес-АМГ GT: знакомство с мощностью 1169 л.с. и звуком В8

Новый Меркедес-АМГ GT 4-Дур Купе стал первым специализированным электромобилем спортивного бренда и самой мощной моделью в истории компании. Ожидается, что в Великобритании продажи этого электрического седана, который возглавит линейку GT 63, начнутся в сентябре по цене около 150 000 фунтов стерлингов. Благодаря мощности 1169 л.с. и крутящему моменту более 2000 Нм (1475 фунт-фут) автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 300 км/ч. Об этом сообщает портал Аутокар.ко.ук.

Этот низкопрофильный автомобиль, призванный конкурировать с такими моделями, как Porsche Taycan и Лотус Эмея, вдохновлен концептами Висион AMG 2022 года и GT КсКс 2025 года. Это первая модель, построенная на новой электрической платформе AMG.ЭА; в будущем на этой же базе будет создан супер-кроссовер, разрабатываемый в штаб-квартире в Аффальтербахе. При длине 5,94 метра, ширине 1,96 метра и высоте 1,4 метра новый GT 4-Дур Купе немного длиннее и выше своего главного конкурента — Taycan.

Несмотря на то, что вес автомобиля составляет 2460 кг, инженерам AMG удалось снизить центр тяжести даже по сравнению с бензиновым GT 4-Дур Купе 2018 года за счет компактных электродвигателей и низкого расположения аккумуляторов. Силовая установка новой модели состоит из трех электродвигателей с аксиальным магнитным потоком (аксиал-флукс), разработанных в сотрудничестве с компанией Яса, входящей в состав Mercedes-Benz. Эти двигатели производятся на специализированном заводе в Берлине.

Использование двигателей с аксиальным потоком означает отказ от традиционных радиальных двигателей в электромобилях Mercedes-Benz. В новой технологии электромагнитный поток движется параллельно валу двигателя, а не перпендикулярно, что позволяет сделать мотор плоским и дискообразным. В результате двигатели стали гораздо компактнее: ширина каждого заднего мотора составляет около 80 мм, а переднего — 90 мм.