Skoda Эняк вРС: возможности электромобиля в семейном и спортивном стиле
Среди автолюбителей всегда ведутся споры об «идеальном гараже из двух автомобилей»: один должен быть удобным для повседневных дел, а второй — быстрым для захватывающих поездок в выходные. Однако в современных экономических условиях содержать две отдельные машины становится всё сложнее. Именно здесь на сцену выходит модель Skoda Эняк вРС, претендуя на объединение лучших качеств обоих миров в одном кузове. Об этом сообщает Autocar.ко.ук сообщение сообщает.
Знак вРС бренда Skoda имеет свою традицию с момента дебюта модели Октавиа вРС в 2001 году. Эти три буквы всегда означали сочетание практичности в реальной жизни, достойной производительности и доступной цены. По данным издания ТопГеар, теперь эта формула была применена к флагманскому электромобилю бренда — кроссоверу Эняк.
Техническая мощность и динамика
Skoda Эняк вРС оснащена двумя электродвигателями и системой полного привода (AWD), что в совокупности выдает 335 лошадиных сил. Крутящий момент автомобиля составляет 697 Нм, что позволяет тяжелому кроссоверу разогнаться до 100 км/ч всего за 5,4 секунды. Эти показатели делают его не просто быстрым, но и динамически шустрым автомобилем.Однако речь идет не только о скорости на прямой. Инженеры установили в автомобиль систему Дйнамик Чассис Контрол (ДКК), подвеска была немного занижена, а механизм управления перенастроен. В результате водитель одним нажатием кнопки может превратить автомобиль из спокойного магистрального круизера в азартный спортивный кроссовер.
Повседневное использование и комфорт
Электромобиль оснащен аккумулятором емкостью 84 кВт/ч, который позволяет проехать до 550 километров (344 мили) по циклу ВЛТП на одном заряде. На станциях постоянного тока (ДК) мощностью 185 кВт зарядка с 10% до 80% занимает всего 26 минут. Это гарантирует отсутствие лишних временных затрат в дальних поездках.В салоне отчетливо чувствуется ДНК вРС: специальные спортивные сиденья, руль в спортивном стиле и контрастная прострочка придают интерьеру особый характер. С технологической точки зрения Skoda также проявила щедрость:
- большой 13-дюймовый сенсорный мультимедийный экран;
- проекционный дисплей с функцией дополненной реальности (АР);
- сиденья с системой подогрева;
- аудиосистема КАНТОН, состоящая из 12 динамиков.
Комментарии 0
…