Правительство Литвы приняло решение временно закрыть последние два действующих пограничных пункта с Беларусью. Эта мера была утверждена 29 октября по инициативе национальной комиссии по безопасности и действует до 30 ноября.
В случае необходимости этот срок может быть продлён. Это решение вызывает серьёзные логистические проблемы для международных перевозчиков из Узбекистана и других стран.
Закрытые Литвой пограничные пункты «Мядининкай» и «Шальчининкай» имели важное значение для доставки грузов узбекскими компаниями в Европейский Союз. Министерство транспорта Узбекистана в своём официальном заявлении рекомендовало транспортным компаниям искать альтернативные маршруты для перевозки грузов в Евросоюз.
Ожидается, что новые ограничения значительно изменят логистическую карту региона. Теперь через пункт «Мядининкай» смогут проходить только дипломатический транспорт, граждане Евросоюза и Швейцарии, а также лица, имеющие вид на жительство в Литве.
Кроме того, через этот пункт будут осуществляться транзитные перевозки грузов и пассажиров в Калининградскую область и обратно. Премьер-министр Литвы Инга Шуимонйте объяснила эти жёсткие меры увеличением случаев нарушения воздушного пространства со стороны Беларуси.
В частности, были зафиксированы случаи использования воздушных шаров для перевозки контрабандных товаров, в основном сигарет. Литва оценила эти действия как "гибридную атаку".
Это решение также поддержали институты Европейского союза. Однако таможенная служба Беларуси охарактеризовала действия Литвы как "недружественную политику" и подчеркнула, что это может нанести ущерб экономике обеих стран.
Известно, что с 2023 года Литва постепенно сокращает количество действующих пограничных пунктов с Беларусью. До этого «Мядининкай» и «Шальчининкай» оставались единственными работающими пунктами.
Закрытие или ограничение деятельности пограничных пунктов рассматривается как один из инструментов международного политического и экономического давления. В истории есть множество примеров, когда такие меры оказывали существенное влияние на торговые пути и экономические связи между целыми регионами.
