Правительство России утвердило концепцию развития рынка беспилотных грузоперевозок до 2035 года. Согласно документу, доля высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) в общем объеме автомобильных грузоперевозок должна достигнуть 19%. Проект разработан Минтрансом, ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» и крупнейшими грузоперевозчиками. Об этом сообщает Ixbt.com .
По словам замминистра транспорта Андрея Костюка, автономные грузовики уже проходят испытания на трассе М-11 «Нева» (Санкт-Петербург — Москва), а их общий пробег превысил 17 миллионов километров. К 2035 году парк беспилотных грузовиков планируется увеличить до 57 тысяч единиц. Такая техника может преодолевать до 300 тысяч километров в год, что вдвое больше показателей обычных грузовиков.
Реализация концепции предполагает поэтапное повышение уровня автоматизации. Через два года ожидается появление на дорогах техники без водителя в кабине. В настоящее время Минтранс готовит проект федерального закона о ВАТС, а также планирует внести соответствующие изменения в ПДД.
Для оценки технологической зрелости будет использоваться единая система идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС». В проекте участвуют такие компании, как Yandex, «Национальные телематические системы» (Navio) и KamAZ. Основное преимущество беспилотников — высокая эффективность и снижение затрат на обслуживание за счет предсказуемого режима эксплуатации. Один беспилотный грузовик может заменить два обычных с водителем.
Читайте «Zamin» в Telegram!
