Новая эра кикшеринга: почему пользователи выбирают короткие поездки на самокатах

В последние годы инфраструктура городского транспорта и культура его использования претерпевают значительные изменения. Как сообщает издание Иксбт.ком, сервис кикшеринга «Юрент» зафиксировал коренной перелом в характере использования электросамокатов в сезоне 2026 года. Согласно аналитическим данным, горожане теперь прибегают к транспортным средствам не для проведения досуга или прогулок, а для конкретных логистических нужд. Об этом сообщает Иксбт.ком сообщает Иксбт.ком.

Если взглянуть на статистические показатели, в текущем сезоне средняя продолжительность разовой поездки составила рекордные 9,6 минуты. Для сравнения: если в 2023 году доля поездок длительностью до десяти минут составляла всего 50 процентов от общего объема, то к 2026 году этот показатель взлетел до 88,3 процента. За четыре года число поездок на короткие расстояния увеличилось почти в три раза.

Концепция «последней мили» в транспорте

По мнению специалистов, электросамокаты теперь стали неотъемлемым помощником в повседневной жизни городских жителей. Они чаще всего используются в качестве средства «последней мили», связывающего расстояние между остановками общественного транспорта, домом и местом работы. То, что люди выбирают короткие маршруты в целях экономии времени, стало главной тенденцией на этом рынке.

Наблюдения в разрезе городов также продемонстрировали интересную картину. В частности, самая короткая средняя продолжительность поездки была зафиксирована в Москве и составила 8,1 минуты. В Санкт-Петербурге этот показатель составил 9,1 минуты, в Екатеринбурге — 9 минут, а в Челябинске — 9,3 минуты. Данные цифры показывают стремление жителей крупных мегаполисов к оперативному передвижению.

Рост числа ночных поездок

Выяснилось, что помимо дневных поездок, тенденцию к росту демонстрирует и количество путешествий, совершаемых в ночное время. В период с января по июль текущего года ночные поездки увеличились на 18 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом средняя продолжительность ночных поездок немного сократилась и составила 10,2 минуты.

Данный спрос особенно отчетливо ощущается в вечернее время в районах с ограниченным движением общественного транспорта или меньшими возможностями. Горожане в ночное время полагаются на устройства личного кикшеринга, чтобы быстрее добраться до пункта назначения. Это требует от компаний-поставщиков адаптации технических и логистических процессов к новым требованиям.