Investigadores chinos han logrado crear un nuevo tipo de batería de litio que podría revolucionar la industria de los vehículos eléctricos. Desarrollada por científicos de la Universidad de Nankai y el Instituto de Shanghái, esta tecnología ha establecido un récord absoluto en densidad energética. La densidad energética de las nuevas baterías es de 700 vatios-hora por kilogramo. A modo de comparación, las baterías modernas utilizadas actualmente pueden proporcionar un máximo de 255 vatios-hora.
El secreto principal de este descubrimiento reside en el uso de un nuevo electrolito líquido que contiene hidrocarburos fluorados. A diferencia de las soluciones tradicionales de oxígeno, este sistema basado en flúor acelera significativamente el movimiento de los iones y mejora la conductividad. Como resultado, surge la posibilidad de multiplicar la autonomía de los vehículos eléctricos sin aumentar el peso de la batería.
Otra ventaja importante de la nueva tecnología es su resistencia a condiciones climáticas extremas. Incluso a menos 50 grados bajo cero, la batería es capaz de mantener una densidad energética de 400 vatios-hora. Este indicador podría resolver los problemas principales en el uso de vehículos eléctricos en regiones de clima frío. Según los expertos, este desarrollo se utilizará ampliamente no solo en la industria automotriz, sino también en la aviación, programas espaciales y robótica.
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