Panasonic Energy, una subsidiaria de Panasonic Holdings, enfrenta serias dificultades en la comercialización de sus baterías cilíndricas de iones de litio tipo 4680 para vehículos eléctricos. La producción en masa sigue estancada ya que la empresa aún no ha recibido la aprobación final ni los pedidos principales de los clientes. Así lo informa Ixbt.com informa .
La producción en serie de estas baterías, que cuentan con una mayor capacidad de almacenamiento de energía, estaba prevista inicialmente para finales del año fiscal 2024. Sin embargo, el cronograma de producción se ha retrasado varias veces y el objetivo fijado para marzo de 2026 ya no se cumplirá.
Ante estos desafíos, Panasonic Energy congeló en 2024 sus planes para construir una tercera planta en EE. UU. para la producción de celdas 4680. Además, la fecha de inicio de la planta de baterías para vehículos eléctricos en Kansas se ha pospuesto indefinidamente.
El cambio en la demanda del mercado de vehículos eléctricos y los problemas de producción han obligado a la empresa a replantear su estrategia. Actualmente, Panasonic está redirigiendo parte de su capacidad de producción hacia el sector de sistemas de almacenamiento de energía (ESS).
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