Меркедес-АМГ КЛЭ 63 Мйтос: возвращение двигателей В8

Бренд Меркедес-АМГ объявил о решительном возвращении к двигателям В8 в своем новом купе КЛЭ 63 Мйтос. До этого момента АМГ-версии модели КЛЭ предлагались исключительно с шестицилиндровыми турбомоторами, однако серия Мйтос представит мощный агрегат В8, позаимствованный у обновленного С-Класс. Об этом сообщает Аутокар.ко.ук .

Этот 4,0-литровый твин-турбо двигатель оснащен коленчатым валом типа «флат-плане», характерным для суперкаров. В модели С-Класс этот мотор развивает 530 л.с. и 750 Нм крутящего момента, разгоняя двухтонный седан до 100 км/ч за 4,4 секунды. Для КЛЭ 63, второй модели в эксклюзивной линейке Мйтос, инженеры планируют еще больше увеличить мощность.

Предполагается, что мощность нового купе превысит 600 л.с., что позволит ему разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Шасси автомобиля будет серьезно модернизировано для адаптации к такой высокой мощности. Прототип, проходящий испытания на трассе Нюрбургринг, выглядит значительно ниже и шире, чем текущая модель КЛЭ 53.

Возвращение AMG к двигателям В8 произошло после неудачного опыта перехода на гибридные технологии и малообъемные моторы. По словам представителей компании, четырехцилиндровая плагин-гибридная система в моделях К63 и ГЛК 63 не была хорошо встречена традиционными клиентами. Также выяснилось, что затраты на адаптацию этих моторов к стандартам Евро 7 слишком высоки.