Легендарная компания Ferrari, признанный король мировой автомобильной индустрии и символ скорости и роскоши, вступила в самый решительный этап своей истории. Производитель культовых спорткаров представил широкой публике свой первый полностью электрический гипер-хэтчбек Ferrari Luce. Самое интересное, что честь лично протестировать и оценить этот уникальный «железный конь» выпала самым влиятельным людям мира.
Первыми пассажирами нового электромобиля стали глава Ватикана Папа Римский Лев XIV и президент Италии Серджо Маттарелла. Однако, несмотря на святое благословение понтифика и всеобщий восторг высокопоставленных гостей, международная фондовая биржа отреагировала на презентацию неожиданно негативно. Акции Ferrari на рынке резко упали в цене.
Мы собрали для вас в одной статье подробности этого исторического события, потрясшего автомобильный мир, невероятные технические возможности нового гиперкара и причины, обеспокоившие инвесторов.
Мировая премьера в Риме: от Квиринальского дворца до Кастель-Гандольфо
По традиции компания проводила свои презентации в штаб-квартире в Маранелло. Но в этот раз правила были нарушены. Этот шедевр красоты, созданный в сотрудничестве с творческой студией LoveFrom известного дизайнера Джони Айва, был представлен публике в Риме, в великолепном выставочном зале Vela, построенном знаменитым архитектором Калатравой.
После этого Ferrari Luce отправился в путешествие по улицам столицы:
Прием у президента: Сначала машину доставили в Квиринальский дворец, к главе Италии Серджо Маттарелле.
Визит к Папе: Затем она направилась в летнюю резиденцию понтифика в Кастель-Гандольфо.
Оба высокопоставленных лица оценили уютный и уникальный пятиместный салон, где вместо современных сенсорных панелей были сохранены физические кнопки в классическом стиле. Председатель совета директоров Ferrari Джон Элканн назвал эту встречу «незабываемым моментом, который навсегда останется в истории компании».
Скорость и мощь: технические чудеса Ferrari Luce
Для бренда, годами известного оглушительным ревом бензиновых двигателей V8 и V12, одобрение абсолютно бесшумного электромобиля религиозным лидером имело огромное символическое значение. Это должно было доказать, что электрическая энергия не противоречит яростным традициям.
Технические характеристики нового гиперкара:
Сердце (Двигатель): 4 независимых электродвигателя, суммарно 1035 лошадиных сил, а крутящий момент на колесах составляет внушительные 8000 Н·м.
Динамика: Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды .
Запас хода: Благодаря батарее емкостью 122 кВт·ч на одном заряде можно проехать до 530 километров (по циклу WLTP).
Цена: Стоимость начинается от 550 000 евро . Это значительно выше средней цены обычных моделей компании (440 000 евро в 2025 году).
Почему инвесторы обеспокоены: игрушка для миллиардеров или новая эра?
Однако даже святые благословения не смогли убедить фондовый рынок. Сразу после начала торгов акции Ferrari упали на рекордные 8,37 процента (на 8,37 евро за акцию) и закрыли день с большими убытками. Основная причина — отсутствие четких экономических прогнозов по объемам будущих продаж от компании.
Мировые финансовые аналитики выражают серьезные сомнения: найдет ли этот электромобиль стоимостью более полумиллиона евро массового покупателя или останется просто забавой для миллиардеров? Причина в том, что его главный конкурент, Porsche Taycan Turbo S, продается на рынке почти вдвое дешевле — около 200 000 евро.
Хотя генеральный директор Бенедетто Винья утверждает, что эта модель привлечет к бренду совершенно новых клиентов, опасения на рынке еще не развеялись. Для справки: прием заказов на новую модель уже открыт. Первые поставки запланированы на четвертый квартал 2026 года.
Если эта модель не будет продаваться тысячами экземпляров, компания может легко потерять доверие рынка. Но если эта электрическая революция увенчается успехом, Ferrari сохранит статус законодателя моды и технологий в мире — теперь с благословения Папы! Продолжаем следить за красивыми и быстрыми новостями, дорогие автолюбители!
Читайте «Zamin» в Telegram!
