Мировая автомобильная индустрия вступает в новую эпоху. По итогам 2025 года Китай впервые занял первое место в мире по объёму продаж автомобилей, обогнав Японию.
По данным японского издания Nikkei, совокупные продажи японских автопроизводителей снизились до 25 млн автомобилей, тогда как китайские компании реализовали почти 27 млн единиц.
Ставка на электромобили
Ключевым фактором роста китайского автопрома стал экспорт электромобилей. В 2025 году экспорт автомобилей на новых источниках энергии достиг 3,43 млн единиц, увеличившись на 70% и составив около 41% от общего объёма поставок.
Финансовая устойчивость
В 2025 году ряд китайских производителей электромобилей впервые вышли на прибыль. Компания CATL, один из крупнейших мировых производителей аккумуляторов, также зафиксировала значительную прибыль.
Давление на традиционных производителей
На фоне усиления позиций Китая крупнейшие автоконцерны Европы, США и Японии сталкиваются с растущими вызовами. Продажи Nissan снижаются, Toyota прогнозирует сокращение прибыли, Ford ожидает убытки в сегменте электромобилей.
Новая логика конкуренции
В условиях глобальной цифровизации и электрификации автомобиль превращается в высокотехнологичную платформу. Эксперты подчёркивают, что лидерство будет определяться не только объёмами, но и способностью внедрять инновации.
Читайте «Zamin» в Telegram!
