До Нового Ташкента будет построена линия метро протяженностью 21 километр.

Президент Шавкат Мирзиёев 16 июня ознакомился с презентацией строительных и транспортных проектов, запланированных в городе Ташкент.

В последние годы благодаря стабильному росту инвестиционной привлекательности темпы строительства в столице заметно увеличились. Многоэтажные жилые дома, гостиницы, бизнес-центры, культурные и спортивные комплексы расширяют возможности города. Началось также строительство Нового Ташкента, и оба города превращаются в современный мегаполис.

В таких долговечных проектах качество имеет особое значение. 13 мая по этому поводу было проведено совещание. Глава государства подчеркнул, что качество и безопасность в строительстве должны быть на первом месте, дал указания по научному развитию и внедрению современных подходов в отрасли.

На сегодняшней презентации была предоставлена информация о проделанной работе. По поручению президента были повторно изучены соответствие проектируемых многоэтажных зданий требованиям безопасности. Были получены научно-технические заключения примерно 10 организаций, в том числе “ЎзГАШКЛИТИ”, Института сейсмологии Академии наук, управления по чрезвычайным ситуациям, санитарно-эпидемиологических служб. Согласно новым требованиям, сейсмостойкость многоэтажных зданий должна быть не менее 9 баллов. По каждому такому проекту составляются сводные заключения.

С увеличением числа высотных сооружений и новых комплексов возникает необходимость в стабильном электроснабжении. В связи с этим в Чиланзарском районе планируется строительство новой подстанции мощностью 160 мегаватт. Это обеспечит дополнительную мощность для будущих проектов в этом районе и снизит нагрузку на существующие сети.

Также в этом районе планируется строительство резервуара для воды вместимостью 20 тысяч кубометров. В результате будет обеспечена бесперебойная подача питьевой воды в Шайхантахурском, Чиланзарском и Учтепинском районах. Ежедневно будет экономиться около 8 тысяч киловатт-часов электроэнергии.

Город Ташкент принимает множество деловых мероприятий, форумов и выставок. Одно из таких мест — комплекс Central Asian Expo Uzbekistan — CAEx. С учётом проведения международных встреч предусмотрено строительство залов для переговоров.

Ещё один важный фактор привлекательности города — удобный общественный транспорт. В столице последовательно расширяются автобусные и метрополитенские маршруты.

Как ранее сообщалось, планируется продлить метро до территории Ташкентского тракторного завода. Это будет реализовано в два этапа. На первом этапе линия метро по Чиланзарской линии будет проложена от станции Пушкина до Кольцевой дороги по поверхности. На втором этапе будет построен подземный участок до главной станции тракторного завода.

Для удобства движения транспорта предусмотрено проведение железной дороги под Кольцевой дорогой Ташкента. Подземная линия будет построена так, чтобы не останавливать движение на улице. Новая линия метро, как ожидается, сможет перевозить 85 тысяч пассажиров в день.

Ещё один перспективный проект — линия метро до Нового Ташкента. Она начнётся от станции “Дўстлик” и дойдёт до нового центра. Ожидается, что протяжённость этой линии составит 21 километр, она будет включать 9 станций и сможет перевозить до 230 тысяч пассажиров в день.

На презентации были рассмотрены технические и экономические аспекты этих проектов. Глава государства дал указания по повышению качества и культуры строительства, а также созданию удобных условий для людей. Читайте «Замин» в Telegram!