Rus askeri havacılığında benzersiz bir yere sahip olan An-22 turbolu dev bir kez daha anıldı - bu sefer trajik bir nedenle. 9 Aralık'ta, onarım sonrası test uçuşu sırasında devasa uçak Ivanovo Oblastı topraklarında düştü. Olay hem Rusya Savunma Bakanlığı'nı hem de havacılık taraftarlarını ciddi şekilde endişelendirdi.
Bakanlığın resmi açıklamasına göre, uçak kalabalık olmayan bir bölgeye indi. Arama ve kurtarma ekipleri derhal harekete geçirildi ve mürettebat üyelerinin kaderi hakkında bilgi toplamak için olay yerine gitti. TASS kaynağına göre, uçakta yedi kişi vardı.
60 yıllık devin son uçuşu
An-22 "Antey," Sovyet döneminin en büyük ve en güçlü turbovintli askeri taşıma uçağıdır. Üretim günlerinden beri ağır yük taşıma, uzun uçuşlarda hizmet verme ve zorlu manzaralarda iniş yapma gibi görevleri başarıyla yerine getiriyor.
2025 yılında, bu modelin ilk uçuşunun 60. yıldönümünü kutluyor. Ancak, teknik ne kadar güçlü olursa olsun, işletilmesi sınırsız değildir - Rusya'da kullanımda kalan son An-22 de bir sonraki düzenleme onarımından sonra test uçuşuna başladığında düştü.
Kommersant'a göre, uçak "havada aniden parçalandı." Füzelej parçaları Ivankovo köyü yakınlarındaki rezervuara düştü.
Bu uçak neden tarihi bir öneme sahiptir?
BBC askeri analisti Pavel Aksyonov, An-22'nin havacılıktaki yerini şöyle tanımlıyor:
- Uzun zamandır dünyanın en büyük askeri taşıma uçağıydı.
- Hala en büyük turbovintli uçak olarak rekorunu elinde tutuyor.
- Yüksek taşıma kapasitesine rağmen, modern An-124 ve Il-76MF gibi yeni nesil makineler onun görevlerini üstlendi.
- Zorlu hazırlanmış iniş pistlerine iniş yeteneği, en benzersiz özelliklerinden biridir.
Ancak, Rus askeri filosunda orta ve hafif sınıf taşıma uçaklarının eksikliği nedeniyle, An-22 gibi büyük modellerin hizmet ömrü birkaç kez uzatıldı. Aslında, bunların çoğu müze sergilerine dönüştürülmesi gereken tekniklerdir.
Kaza nedenleri henüz bilinmiyor
Kazaya neyin yol açtığı henüz belirlenmedi. Bununla birlikte, uzmanlar, 50-60 yıllık hizmet süresi boyunca uçak yapısındaki doğal aşınma, metal yorgunluğu ve ünitelerin çalışma ömrünün tükenme olasılığını ana versiyonlar olarak kabul etmektedir.
Soruşturma resmi bir sonuç vermeden önce kamuoyunda birçok soru var:
- Neden bu kadar yaşlı ekipman hala uçuşta?
- Teknik sonuçlar tamamen uygulandı mı?
- Bu, Rus askeri taşımacılık havacılığı için hangi risklerden haberdar ediyor?
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
Меҳмон grubundaki ziyaretçiler bu yayına yorum yapamaz.
