6 важных фактов, которые нужно знать о Skoda Элрок вРС

Обозначение вРС занимает особое место в истории Šкода. Эта традиция, начавшаяся с раллийных автомобилей 130 RS в 1970-х годах, перешла на дорожные модели в 2001 году с выходом Октавиа вРС. Эта модификация, расшифровывающаяся как "Викторй Раллй Sport", придает автомобилю высокую производительность, сохраняя при этом комфорт для повседневного использования. Теперь эта формула адаптирована к электрической эре и вышла на новый уровень в сегменте компактных кроссоверов. Об этом сообщает Аутокар.ко.ук.

Skoda Элрок вРС считается самым быстрым дорожным автомобилем за 130-летнюю историю бренда. Двухмоторная система обеспечивает общую мощность 340 л.с. и крутящий момент 545 Нм. Благодаря системе полного привода и одноступенчатой автоматической коробке передач электромобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды. Эксперты Аутокар особо отметили плавную и легко управляемую передачу мощности.

Инженеры также радикально переработали шасси. По сравнению с обычной моделью Элрок, версия вРС расположена на 15 мм ниже спереди и на 10 мм сзади. Система Дйнамик Чассис Контрол позволяет регулировать жесткость амортизаторов в 15 различных режимах. В результате автомобиль демонстрирует уровень комфорта и устойчивости, сопоставимый с BMW 5 Сериес.

Внешне вРС выделяется уникальными бамперами, глянцевыми черными деталями и 20-дюймовыми колесными дисками Драконис. Передняя панель Теч-Дек Факе скрывает датчики, обеспечивая чистоту дизайна. Этот автомобиль с его сдержанным стилем и высокими техническими характеристиками станет надежным спутником в любых дорожных условиях.