Будущее автомобилей с подключаемым гибридным двигателем (PHEV), которые долгое время считались «золотой серединой» между традиционными двигателями внутреннего сгорания и полностью электрическими транспортными средствами в автомобильной промышленности, остается под вопросом. Многие эксперты полагают, что эта технология достигла своего пика и теперь вступает в период спада. Об этом сообщает Autocar.co.uk.
Китай стал абсолютным лидером по производству и продажам PHEV во всем мире. К 2025 году на долю этой страны пришлось около 76 процентов от общего объема мировых продаж подключаемых гибридов. BYD и другие местные бренды добились больших успехов в этом сегменте.
Однако в текущем году рынок сталкивается с неожиданными изменениями. Хотя китайский рынок по-прежнему силен, предпочтения потребителей в глобальном масштабе меняются. Благодаря технологическому развитию и улучшению инфраструктуры многие покупатели предпочитают отказываться от промежуточных гибридных вариантов в пользу полноценных электромобилей.
Также наблюдается снижение интереса к моделям PHEV на рынках Европы и США. Одной из основных причин этого называют сложность гибридных систем и высокие затраты на их обслуживание. Теперь производители начали фокусировать свое внимание на чистых электрических моделях, работающих от аккумуляторов.
Читайте «Zamin» в Telegram!
