Легендарный Audi А2 вернулся в качестве электромобиля

В автомобильном мире произошло одно из самых неожиданных возвращений: модель Audi А2, в своё время отличавшаяся чрезвычайной экономичностью и передовыми инженерными решениями, возрождается в виде современного электромобиля. Как пишет иксбт.ком, оригинальная модель когда-то не пользовалась большой популярностью и не принесла компании значительной прибыли, однако сегодня приобрела статус своеобразной культовой классики. Об этом сообщает Autocar.ко.ук сообщает .

Инженеры Audi не ставили целью намеренно повторять прошлое, следуя ретроволны. Основная идея заключалась в создании электромобиля, который был бы меньше К4 E-tron и максимально аэродинамичным. После того как специалисты оптимизировали форму хэтчбека с учётом требований аэродинамики, логичным результатом стал дизайн, близкий к силуэту А2.

Новые технологии и платформа

Новый А2 E-tron, хотя и не столь радикально инновационный, как прежняя алюминиевая модель, как ожидается, будет предлагаться по доступной цене в соответствии с требованиями современного рынка. По данным иксбт.ком, автомобиль построен на новейшей платформе МЭБ концерна Volkswagen и косвенно заменит недавно снятые с производства модели А1 и К2.

Новая платформа получила ряд важных обновлений. В частности, аккумулятор средней ёмкости теперь использует литий-железо-фосфатную (ЛФП) химию вместо никель-марганец-кобальтовой (НМК). Это позволяет регулярно заряжать батарею до 100%.

Кроме того, установленный на автомобиле новый электродвигатель «АПП350» обеспечивает более высокий КПД. Благодаря применению более тонких материалов, уменьшенного масляного картера и других инженерных решений шестерни больше не будут постоянно вращаться в масляной ванне, что снижает дополнительные потери на сопротивление.

Интерьер и конкурентная среда

Audi пока не раскрыла точные габариты автомобиля, однако уже заметно, что они близки к размерам Volkswagen ИД.3. Поскольку BMW и Mercedes-Benz до сих пор не представили электрифицированные модели 1-Сериес или A-Class, новому А2 предстоит конкурировать в премиальном сегменте с такими электромобилями, как Renault Megane, Volvo EX30, Mini Кунтрйман Э и родственный Cupra Борн.

Судя по тому, что видно сквозь камуфляж, интерьер нового автомобиля больше напоминает последние модели Audi, чем ИД.3. Цифровые экраны и элементы управления напоминают компактный К3. В верхней части передней панели и дверей использованы современные тканые материалы, придающие интерьеру сдержанную выразительность.