Панамский портовый договор расторгнут: спор США и Китая вновь обострился

Верховный суд Панамы расторг соглашение, которое давало C.C. Hutchison право управлять двумя крупными портами по обе стороны Панамского канала - портом Балбоа (Тихоокеанский берег) и портом Кристобал (атлантическая сторона). Судьи отметили, что условия соглашения противоречат требованиям Конституции страны.
Это решение - грубо говоря - похоже на новую серию геополитического сериала "Чьё влияние сильнее?" вокруг канала. Потому что вопрос сводится не только к управлению портами, но и к игре воздействия через региональную инфраструктуру.
Почему это решение вызвало такой ажиотаж?
В сообщениях отмечается, что это событие расценивается как дипломатический "выигрыш" Дональда Трампа в борьбе за влияние в Западном полушарии, особенно на фоне противостояния с Пекином. Ранее Трамп также сделал резкие заявления о том, что китайская инфраструктура вокруг канала может представлять угрозу безопасности США.
О претензии и "потерянной возможности" в размере 1,3 млрд долларов
Согласно информации, частные юристы и главный инспектор страны заявили, что контракты наносят ущерб государственным интересам, и на этом основании был подан иск. Правительственное расследование показало, что с конца 1990-х годов бюджет потерял около 1,3 млрд долларов доходов из-за условий соглашения.
Теперь, после отмены лицензии, правительство рассматривает план привлечения временного оператора в порты, а затем проведения нового конкурса (тендера).
Будет ли "сигнал" для Китая и "плюс" для США?
В сообщениях также отмечается, что Китай вкладывает значительные средства в инфраструктуру Латинской Америки, но США остаются крупнейшим инвестором и торговым партнером Панамы.
WSJ пишет, что для Пекина это дипломатическое поражение, произошедшее спустя несколько недель после того, как главный союзник Китая в регионе - лидер Венесуэлы Николас Мадуро был захвачен американскими военными в Каракасе. Источник, знакомый с планами китайского правительства, сообщил, что Пекин создает рабочую группу по Латинской Америке для изучения способов защиты своих интересов и, вероятно, будет искать варианты ответных мер.
Краткий обзор экономики Панамы
В Панаме доллар США широко используется в национальной денежной системе, а в условиях полностью долларизованной системы отсутствие центрального банка также отмечается в анализах экспертов.
Вывод: это решение не просто вопрос "кому принадлежит порт?." Это большая игра для транзита, логистики и точек влияния. Короче говоря, порты для контейнеров, а решения для геополитики.
Читайте «Zamin» в Telegram!