Samaradorlik har doim ham jozibali koʻrinmaydi. Yangi elektr quvvatli Ferrari Luce modeli ham bu borada ideal emas: 122 kW/soat quvvatga ega batareyadan 329 mil (taxminan 530 km) masofa bosib oʻtishi taxmin qilinmoqda, bu esa har bir mil uchun 2,7 kW/soat energiya sarfini anglatadi. Bu haqda Autocar.co.uk xabar beradi.
Biroq, asosiy muammo shundaki, Luce tashqi koʻrinishidan juda samaradordek taassurot qoldiradi. Besh eshikli ushbu elektromobil yoʻllarda harakatlanishga moʻljallangan barcha Ferrari modellari orasida eng past aerodinamik qarshilik koeffitsiyentiga ega ekanligi aytilmoqda.
Avtomobilning silliq va oquvchan shakllari uning havo oqimini oson yorib oʻtishidan dalolat beradi. Mutaxassislarning fikricha, bunday dizayn yondashuvi Xitoy bozori global tendensiyalarni belgilashdan oldingi davrni yodga soladi.
Ferrari muhandislari maksimal tezlik va dinamikani saqlab qolgan holda, elektr dvigatel imkoniyatlarini aerodinamika bilan uygʻunlashtirishga harakat qilishgan. Ammo hashamatli segmentda energiya sarfi va tashqi koʻrinish oʻrtasidagi muvozanat hamon bahsli boʻlib qolmoqda.
“Zamin”ni Telegramʻda oʻqing!
