NASA Х-59 товушдан тез учадиган самолётининг илк икки парвозини амалга оширди

NASA ўзининг товушдан тез учувчи Х-59 экспериментал самолёти билан бир кун ичида иккита синов парвозини муваффақиятли ўтказди. Ушбу муҳим воқеа 30-апрель куни Калифорнияда бўлиб ўтди ва Қуесст дастурининг асосий босқичларидан бири ҳисобланади. 11 ва 12-парвозлар давомида самолёт 3,6 дан 13 километргача бўлган баландликда ҳамда товуш тезлигига яқин бўлган 0,8–0,95 Max тезлигида синовдан ўтказилди. Бу ҳақда Ixbt.com хабар беради.

Х-59 лойиҳасининг асосий мақсади — товушдан тез учганда ҳосил бўладиган кучли зарба тўлқинини юмшатишдир. Lockheed Martin компанияси билан ҳамкорликда яратилган ушбу самолёт ўзига хос узун ва ингичка бурун қисмига эга бўлиб, у зарба тўлқинларини қайта тақсимлаш орқали шовқинни автомобил эшиги ёпилишига ўхшаш паст товушгача камайтиради. Айнан кучли товуш зарбаси ўнлаб йиллар давомида аҳоли яшайдиган ҳудудлар устидан фуқаролик авиациясининг тезкор парвозларига тақиқ қўйилишига сабаб бўлган.

Лойиҳа раҳбари Кети Бамнинг таъкидлашича, бир кунда иккита парвозни амалга ошириш маълумотлар тўплаш жараёнини сезиларли даражада тезлаштиради. Бу усул хавфсизлик талабларига риоя қилган ҳолда, 2026-йил охиригача Қуесст дастурининг дастлабки икки босқичини якунлаш имконини беради. Ҳар бир парвоз оралиғида самолёт тезкорлик билан ёнилғи билан тўлдирилиб, навбатдаги синовга тайёрланади.

Ушбу технологиянинг муваффақияти келажакда халқаро авиация қоидаларини қайта кўриб чиқишга ва фуқаролик авиациясида товушдан тез учадиган йўловчи самолётларини қайтаришга замин яратиши мумкин. Агар "тинч товушдан тезлик" технологияси ўзини оқласа, бу глобал авиация саноатида янги даврни бошлаб беради.