Ferrari компанияси ўзининг янги Лусе электромобилининг ташқи кўриниши ва тўлиқ техник тафсилотларини эълон қилди. Пуросангуе моделидан кейин бренднинг иккинчи беш эшикли ва илк беш ўринли автомобили бўлган ушбу модел тахминан 440 000 фунт стерлинг нархида сотувга чиқади. Буюк Британияда етказиб бериш ишлари 2027-йилнинг баҳорига режалаштирилган. Бу ҳақда Autocar.co.uk хабар беради.
Лусе тўртта электр мотор билан жиҳозланган бўлиб, ҳар бир ғилдирак учун алоҳида двигател ўрнатилган. Умумий қуввати 1036 от кучини ташкил этади, 122 кВ/соат қувватли аккумулятор эса бир қувватланишда 529 километргача (329 мил) масофа босиб ўтиш имконини беради. Ferrari маълумотларига кўра, электромобил 100 км/соат тезликка бор-йўғи 2,5 сонияда эришади, максимал тезлиги эса соатига 309 километрни ташкил қилади.
Автомобил дизайни устида Apple компаниясининг собиқ дизайнерлари Сир Жонй Иве ва Марк Невсон томонидан асос солинган ЛовеФром агентлиги ишлаган. Ferrari вакилларининг таъкидлашича, ушбу ҳамкорлик брендга дизайн борасида тубдан янгича фикрлашга ёрдам берган. Лусе модели аэродинамикага алоҳида урғу берилгани билан ажралиб туради ва у компания тарихидаги энг паст қаршилик коэффициентига эга йўл автомобили ҳисобланади.
Лусе ўзининг ўлчамлари билан ҳам ҳайратда қолдиради: узунлиги 5026 мм бўлиб, у Пуросангуе моделидан 53 мм га узунроқдир. Ички макон кенглигини таъминлаш учун ҳайдовчи ўриндиғидан олдинги ўққача бўлган масофа 296 ГTB моделидаги каби сақлаб қолинган. Шунингдек, автомобилнинг орқа эшиклари тескари йўналишда очилиши унинг ўзига хос услубини янада бойитган.
“Zamin”ни Telegram'да ўқинг!
