“Damas” endi elektromobil bo‘ladi: UzAuto markazi yangi modelni namoyish qildi (video)

O‘zbekiston avtomobil sanoatida yillar davomida xalq sevgan va eng ommabop tijorat transportiga aylangan afsonaviy Damas avtomobili tarixida yangi sahifa ochilmoqda. Ijtimoiy tarmoqlarda UzAuto tadqiqot va ishlanmalar markazi («UzAuto R&D Center») mutaxassislari tomonidan qayta ishlangan, to‘liq elektr energiyasida harakatlanuvchi ilk Damas prototipining videotasvirlari tarqaldi va keng jamoatchilik o‘rtasida shov-shuvlarga sabab bo‘ldi.

Taqdim etilgan videolavhada mikroavtobusning tashqi old qismi yopiq elektromobil uslubida o‘zgartirilgani, davlat raqami o‘rniga «UzAuto R&D Center» ramzi o‘rnatilganini ko‘rish mumkin. Avtomobil salonida an’anaviy mexanik uzatmalar qutisi o‘rniga maxsus elektrokar selektori, markaziy panelda yangi boshqaruv moduli hamda media tizimi joylashtirilgan. Mamlakatda «yashil transport» va elektromobillarga o‘tish dasturi doirasida benzin va metanga qaramlikni kamaytirish maqsadida ishlab chiqilayotgan mazkur ekologik model kelajakda shahar ichidagi yuk va yo‘lovchi tashish sohasini tubdan o‘zgartirishi kutilmoqda.

«Batareya quvvati, yangi interer va “R&D Center” ishlanmasi»: Elektro-Damasning 5 ta asosiy nuqtasi

Tarmoqlarda namoyish etilgan elektr tokli Damas prototipi bo‘yicha eng muhim faktlar:

• «UzAuto R&D Center» muhandislik loyihasi: Elektrlashtirilgan ilk rasmiy prototip UzAuto tadqiqot va innovatsiya markazi mutaxassislari tomonidan yaratildi;

• Old qiyofaning futuristik yangilanishi: Radiator panjarasi o‘rniga kuzov rangidagi yopiq aerodinamik panel o‘rnatilgan;

• Salondagi texnologik o‘zgarishlar: An’anaviy tezlik oshirish dastagi (KPP) o‘rniga elektromobillarga xos revers-selektor shaybasi va zamonaviy displey tugmalari paydo bo‘lgan;

• Shahar logistikasi uchun arzon va ekologik yechim: Elektr Damas benzin yoki metan uchun sarf-xarajatlarni keskin kamaytirib, kichik biznes uchun foydani bir necha barobar oshiradi;

• Seriyali ishlab chiqarish istiqboli: Prototip texnik sinovlardan muvaffaqiyatli o‘tsa, O‘zbekistonda mahalliylashtirilgan eng arzon tijoriy elektromobillar qatoriga kirishi mumkin.

An’anaviy benzinli «Damas» va yangi konseptual «Elektro-Damas» tasnifi

Ikki modelning tashqi ko‘rinishi, saloni va texnik tuzilishi bo‘yicha taqqosiy jadval:

Avtomobilsozlik va iqtisodiy ekspertiza: Nega Elektro-Damas bozorda shov-shuvga sabab bo‘ladi?

Avtoekspertlar, muhandislar va iqtisodchilarning xulosalari:

• «Yo‘lovchi va yuk tashishda iqtisodiy inqilob»: Bugungi kunda O‘zbekistonda minglab oilalar va tadbirkorlar Damas orqali kun ko‘radi; yonilg‘i quyish shoxobchalaridagi navbatlar va benzin narxining o‘sishi sharoitida bir marta quvvatlanganda kamida 150–200 km yura oladigan elektrokar paydo bo‘lsa, bu kundalik yetkazib berish (dostavka) va yo‘nalishli taksilar xarajatini 70–80 foizga arzonlashtiradi;

• Shovqinsiz va ekologik toza shahar: Toshkent va viloyat markazlaridagi havo ifloslanishining muhim qismi eski avtomashinalar tutuniga bog‘liq; elektro-Damas'larning paydo bo‘lishi shahar markazlarida ekologik vaziyatni sezilarli darajada yaxshilaydi;

• Asosiy sinov — narx va batareyaning chidamliligi: Mutaxassislarning ta’kidlashicha, ushbu loyihaning muvaffaqiyati uning sotuv narxiga bog‘liq bo‘ladi; agar elektromobilning narxi odatiy modellardan haddan tashqari qimmat bo‘lib ketmasa va batareyasi qishning sovug‘ida hamda yozning jaziramasida o‘zini oqlasa, bu O‘zbekiston avtobozorida eng ko‘p sotiladigan rekordchi transportga aylanishi mumkin.

Sizningcha, elektr tokida yuradigan yangi «Damas» sotuvga chiqsa, uni sotib olarmidingiz? Bunday model uchun eng ma’qul narx va bir quvvatlanishda yurish masofasi qancha bo‘lishi kerak deb o‘ylaysiz? Shaxsiy fikr-mulohazalaringizni izohlarda qoldiring va o‘zbek avtosanoatidagi ushbu kutilmagan yangilik tahlilini barcha haydovchilar bilan baham ko‘ring!