Respublikamiz bo‘ylab avtomobil yo‘llarini zamon talablariga moslashtirish, infratuzilma sifatini oshirish borasida keng ko‘lamli ishlar amalga oshirilmoqda. Avtomobil yo‘llari qo‘mitasi matbuot kotibi Nilufar Jumayevaning ma’lum qilishicha, bugungi kunda yurtimizdagi yo‘llarning umumiy uzunligi 184 596 kilometrni tashkil etmoqda. Bu ulkan tarmoqning 42 371 kilometri umumiy foydalanishdagi yo‘llar bo‘lsa, 142 225 kilometri shahar va qishloqlar ichki ko‘chalari hissasiga to‘g‘ri keladi.
2025 yil sarhisobi: Milliardlab sarmoya va minglab kilometr yo‘llar
O‘tgan 2025 yil soha uchun haqiqiy qurilish va bunyodkorlik yili bo‘ldi. Jami 4 318 ta obyektda 15 trillion 758 milliard so‘mlik ishlar bajarildi.
- Natija: 21 553 kilometr yo‘l tarmog‘i hamda 320 ta ko‘prik inshooti tubdan ta’mirlanib, foydalanishga topshirildi.
- Innovatsiya: Eskirgan «resurs usuli»dan voz kechilib, xalqaro andozalarga mos keluvchi, sifat va aniq hajmga yo‘naltirilgan «hajm usuli»ga o‘tildi.
- Investitsiya: Xalqaro moliya institutlari ko‘magida 300,3 million dollar o‘zlashtirilib, 213 kilometrdan ortiq zamonaviy yo‘llar barpo etildi.
Strategik inshootlar va aholiga yaratilgan qulayliklar
Mamlakatimizning turli hududlarida noyob va murakkab muhandislik yechimlariga ega bo‘lgan yo‘l inshootlari ishga tushirildi.
- Xivada inqilob: Qadimiy shahar markazida 550 metrlik ilk yerosti avtomobil yo‘li qurildi.
- Jizzaxdagi yangi yo‘nalish: Sharof Rashidov tumanida Islom Karimov ko‘chasini M-39 trassasiga bog‘lovchi 4 kmlik yo‘l va 700 metrlik mahobatli yo‘l o‘tkazgich qad rostladi.
- Poytaxtdagi yangilanishlar: Maxtumquli ko‘chasidan Yangi O‘zbekiston bog‘igacha bo‘lgan yo‘llar yangilanib, Olimpiya shaharchasi atrofida 21 kmlik maxsus sport yo‘lakchalari barpo etildi.
Nazorat va xavfsizlik: Zamonaviy texnologiyalar ta’minoti
Yo‘llarning uzoq muddat xizmat qilishini ta’minlash maqsadida yuk avtomobillari vaznini nazorat qilish tizimi kuchaytirilmoqda. Respublika bo‘ylab 86 ta yuqori texnologik o‘lchov-nazorat shoxobchalari o‘rnatilmoqda. Hozirgacha 41 ta nuqta bo‘yicha tadbirkorlar auksion orqali aniqlanib, ishlarni boshlab yuborishgan.
Tezkor qurilish: 48 soat ichida yangi tunnel
Soha mutaxassislarining mahorati Bo‘stonliq tumanidagi loyihada yaqqol namoyon bo‘ldi. «Toshkent—Bo‘stonliq» yo‘nalishidagi piyodalar uchun mo‘ljallangan yerosti o‘tish tunneli rekord darajadagi qisqa muddat — atigi 48 soat ichida qurib bitkazildi.
Bundan tashqari, sohaga oid 42 ta me’yoriy hujjat va standartlar ilg‘or xorijiy tajribalar asosida qayta ishlab chiqildi, bu esa yo‘l qurilishi sifatini yangi bosqichga olib chiqishga xizmat qiladi.
Sizningcha, hududingizdagi yo‘llar sifatini oshirish uchun yana qanday zamonaviy yechimlarni qo‘llash zarur?
“Zamin”ni Telegramʻda oʻqing!
