Тошкентда автомобиллар оқими йил сайин ортмоқда: ҳозир пойтахт кўчаларида 800 мингдан зиёд машина ҳаракатланади, кунига эса яна 150–300 минг транспорт кириб келади. Мутaxассислар таъкидлашича, замонавий ечимларсиз келаси йилларда тирбандликлар янада оғирлашиши мумкин.
Шунинг учун президент қарори билан пойтахтда Ягона йўл ҳаракатини ташкил этиш маркази ташкил этилмоқда. У шаҳар бўйлаб ҳаракат оқимини ягона рақамли тизим орқали бошқаради. Лойиҳа доирасида 600 та асосий чорраҳа махсус “рақамли харита”га уланиб, светофорлар сунъий интеллект орқали реал вақтда бошқарилади.
Расмий ҳисоб-китобларга кўра, янги тизим тирбандликларни 30 фоизга камайтиради, ўртача ҳаракат тезлиги 44 км/соатга етказилади. Светофорларда кутиш вақти 35 фоизга қисқариб, шаҳар аҳолиси учун кунлик вақт тежалиши сезиларли бўлади.
Мутахассислар фикрича, бу ислоҳотлар йўл ҳаракатини оптималлаштирибгина қолмай, умумий яшаш сифатини ҳам оширади. Экологик транспорт билан уйғунлашган ҳолда, тизим Тошкентни янада хавфсиз, қулай ва замонавий мегаполисга айлантириши кутилмоқда.
Хоҳласангиз, шу мавзуга мос иллюстратив расм ҳам тайёрлаб бераман!
“Zamin”ни Telegram'да ўқинг!
Меҳмон гуруҳидаги фойдаланувчилар ушбу мақолага изоҳ қолдира олмайди.
