Корниче моделининг капотидаги маҳобатли “Флйинг Ладй” ҳайкалчаси ва унинг кенг пойдеворини кўриб, ўтмиш хотиралари дарҳол жонланади. 1970-йиллардаги Rolls-Royce Корниче кабриолетини охирги марта бошқарганимга ўттиз йил бўлди, бироқ унинг қанот ёзган тиmsоли ва йўлдаги вазмин, сокин ҳаракати унутилмасдир. Суррейда жойлашган Халкён стартапи айнан шу даврга мансуб 120 та Rolls-Royce автомобилини қайта тиклаш ва модернизация қилишни мақсад қилган. Бу ҳақда Autocar.co.uk хабар беради.
Ушбу лойиҳа Бат университети битирувчилари — Маттев Пеарсон, Чарлие Меткалфе ва Вилл Бурдетт томонидан асос солинган. Муҳандислар жамоаси автомобиллар келажаги, хусусан, электромобиллар борасидаги пессимистик қарашларни ўзгартиришга қарор қилишди. Уларнинг фикрича, Rolls-Royce бренди бир аср давомида айнан электр моторлар каби сокин ва силлиқ ишлайдиган двигателлар яратишга интилиб келган, шунинг учун бу бренд электрлаштириш учун энг муносиб номзоддир.
Халкён мутахассислари 1977 ва 1980-йиллар оралиғида ишлаб чиқарилган Шадов 2 моделларини танлаб олишди. Бу автомобиллар аккумуляторларни сезиларсиз жойлаштириш учун етарли даражада катта ва уларнинг вазни электр қуввати билан ҳам асл ҳолатига яқин қолади. Компания, шунингдек, Эвисе Течнологиес шоъба корхонаси орқали ўз технологияларини бошқа кичик фирмаларга ҳам таклиф этмоқда.
Ҳозирда режалаштирилган 120 та автомобилнинг ярми тўлиқ электр двигател билан жиҳозланса, қолган ярми ўзининг классик 6.75 литрли В8 двигателини сақлаб қолади. Халкён Корниче нафақат ҳашаматли рестомод, балки классик дизайн ва замонавий технологияларнинг уйғунлашуви намунасидир. 450 минг фунт стерлинглик ушбу лойиҳа автомобил ихлосмандлари учун янги давр эшигини очади.
“Zamin”ни Telegram'да ўқинг!
