1000 ot kuchidan ancha yuqori quvvatga ega boʻlishiga qaramay, yangi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé prototipi dastlab oʻzini juda xotirjam tutadi. Barqarorlikni nazorat qilish tizimi Sport rejimida boʻlganda, ushbu yirik va tezkor elektr sedan oʻlchovli va vazmin harakatlanadi. Old qismning kuchli ilashish kuchi va elektronikaning aniq nazorati haydovchiga tezda ishonch bagʻishlaydi. Papenburgdagi ATP sinov maydonchasida oʻtkazilgan testlar ushbu vazminlik ortida ulkan salohiyat yashiringanini koʻrsatdi. Bu haqda Autocar.co.uk xabar beradi.
AMG kompaniyasi 2022-yilda oʻzining toʻrt eshikli modelini toʻliq elektrlashtirilgan voris bilan almashtirish niyatini bildirgan edi. Oʻshandan beri GT XX muhandislik namunasi nafaqat yuqori dinamikani, balki chidamlilikni ham isbotladi: u yetti kundan sal koʻproq vaqt ichida oʻrtacha 300 km/soatdan yuqori tezlikda qariyb 40 000 kilometr masofani bosib oʻtdi. Sport+ rejimida avtomobilning xarakteri oʻzgarib, u massaga emas, balki tizimlarning oʻta aniq boshqaruviga boʻysuna boshlaydi.
Race rejimini tanlab, markaziy konsoldagi uchta aylanma tugma orqali AMG Race Engineer funksiyasini ishga tushirsangiz, avtomobil butunlay transformatsiyaga uchraydi. Gaz pedali sezgirligi ortadi, orqa oʻq faollashadi va barcha cheklovlar yoʻqoladi. Haydovchiga javob qaytarish, chaqqonlik va tortish kuchi boʻyicha jami 729 xil kombinatsiyani sozlash imkoniyati beriladi. Past ogʻirlik markazi va mukammal sozlangan podveska tufayli krossover oʻlchamidagi ushbu sedan burilishlarda oʻzini juda barqaror tutadi.
Ikkinchi avlod (C590) GT 4-Door Coupé brend uchun yangi davrni boshlab beradi. Bu AMG.EA platformasida noldan ishlab chiqilgan ilk modeldir. Uning kuchi uchta aksial-oqimli (axial-flux) elektr dvigatelga asoslangan: ikkitasi orqada va bittasi oldinda joylashgan. Britaniyaning Yasa firmasi bilan hamkorlikda yaratilgan ushbu ixcham motorlar anʼanaviy agregatlardan koʻra yengilroq va quvvatliroqdir. 4Matic+ tizimi esa tortish kuchini oʻqlar oʻrtasida toʻliq oʻzgaruvchan tarzda taqsimlaydi.
“Zamin”ni Telegramʻda oʻqing!
