Men oʻzimni urf-odatlarga ergashmaydigan va ishlarni boshqalardan biroz farqliroq bajaradigan inson deb hisoblashni yoqtiraman. Biroq, yaqinda xarid qilgan Ford Fiesta avtomobilim buning aksini koʻrsatishi mumkin. Agar hammasi mening ixtiyorimda boʻlganida, yaqinda haydovchilik guvohnomasini olgan turmush oʻrtogʻim uchun Daihatsu Cuore Avanzato yoki Talbot Matra Rancho kabi noodatiy modellardan birini tanlagan boʻlardim. Bu haqda Autocar.co.uk xabar beradi.
Afsuski, uning birinchi avtomobiliga qoʻygan talablari ekzotikadan koʻra koʻproq samaradorlik, ishonchlilik va amaliylikka qaratilgan edi. Shu sababli, bizning tanlovimiz supermini klassidagi modellarga tushdi. Yakunda 2009-yilda ishlab chiqarilgan, 1.4 litrli dvigatelga ega Titanium komplektatsiyasidagi 5 eshikli Ford Fiesta bizni oʻziga rom etdi.
Ushbu avtomobil oʻzining hamyonbop narxi, rangi va eng muhimi, uyimizdan bor-yoʻgʻi besh mil uzoqlikda sotilayotgani bilan barcha talablarimizga mos keldi. Garchi bozor hozirda krossoverlar bilan toʻlib-toshgan boʻlsa-da, Ford Fiesta kabi ixcham sedan va xatchbeklar hali ham oʻzining amaliy ahamiyatini yoʻqotmaganini isbotlamoqda.
“Zamin”ni Telegramʻda oʻqing!
