Tesla компанияси ўзининг агентларига Cybertruck электр пикапини мижозларга етказиб беришни вақтинча тўхтатиш буйруғини берди. Бу ҳақда Electrek нашри хабар берди. Компания ушбу қарорни зангламас пўлат кузов панелларининг яхши ёпиштирилмагани ва вақт ўтиши билан бу муаммо оғирлашиши мумкинлиги билан изоҳлади.
Кузов панеллари муаммолари ва хавфсизлик масалалари
Cybertruck’нинг кузов қисмлари айниқса, совуқ иқлимли ҳудудларда фойдаланувчиларга муаммо туғдирмоқда. Баъзи автомобил эгалари кузов панелларини ушлаб турувчи елим модда қотиб қолиши натижасида металл қисмлар ажралиб кетаётганини билдиришмоқда. Бу масала аввал ҳам кўтарилган, бироқ Tesla томонидан ҳали тўлиқ ҳал қилинмаган. Интернетда кенг тарқалган сўнгги тасвирларда бир Cybertruck’нинг олд бампери бутунлай ажралиб кетгани акс этган.
Ҳаридорлар бу каби муаммолар бўйича АҚШ Йўл ҳаракати хавфсизлиги бошқармаси (NHTSA)га шикоятлар юбормоқда. Улар кузовдан туртиб чиққан ўткир қиррали металл қисмлар, шамол таъсирида титроқ пайдо бўлиши ва оғир шовқин чиқиши каби хавфли нуқсонлар ҳақида хабар берган.
Газ педали ва ташқи қопламадаги муаммолар
Cybertruck ишлаб чиқариш жараёнида турли техник муаммоларга дуч келди. Уларнинг энг асосийлари қуйидагилар:
- Газ педалидаги нуқсонлар, у ёпишиб қолиши ёки бутунлай ажралиб кетиши;
- Кузов пластик қисмларининг мустаҳкам эмаслиги;
- Баъзи моделларда ишлаб чиқариш жараёнидаги камчиликлар.
YouTube блогери WhistlinDiesel Cybertruck’нинг чидамлилиги бўйича тест ўтказиб, уни осонгина шикастлаш мумкинлигини исботлади. Бу эса кенг жамоатчиликда қизғин муҳокамага сабаб бўлди.
Tesla'нинг кузов рамкасидаги ўзгаришлар ва таъсири
Tesla шу ҳафтада Cybertruck рамкасини пўлатдан алюминийга ўзгартириш бўйича қарор қабул қилганини эълон қилди. Бу кузов вазнини ошириб, автомобилнинг юк кўтариш қобилиятини пасайтириши мумкин. Илгари Илон Маск Cybertruck ҳақида «биз уни жуда мустаҳкам ва юк кўтариш қобилияти юқори қилиб яратамиз», деган эди. Бироқ сўнгги ўзгаришлар ушбу ваъданинг амалга ошиши борасида шубҳа уйғотмоқда.
Сотув натижалари ва молиявий рағбатлантиришлар
Cybertruck сотувлари кутилганидан пастроқ даражада қолмоқда. Cox Automotive маълумотларига кўра, 2024 йилда Tesla бор-йўғи 39 минг дона Cybertruck сотган. Бу кўрсаткич ишлаб чиқариш қувватидан анча кам – компания йилига 125 мингдан ортиқ автомобил ишлаб чиқариш имкониятига эга.
Сотувни рағбатлантириш мақсадида Tesla молиявий дастурни жорий этган. Компания ҳозирда 2 йиллик фоиз ставкаси билан автокредитлар таклиф қилмоқда. Шу билан бирга, АҚШ ҳукумати All-Wheel Drive версиясини ($80,000) сотиб олувчилар учун 7,5 минг доллар миқдорида солиқ имтиёзи бериши мумкин.
Ижтимоий ва сиёсий қўллаб-қувватлаш
Cybertruck ҳозирча бошқа электропикаплардан сотув кўрсаткичлари бўйича олдинда бўлса-да, у Tesla'нинг энг катта муваффақиятсизликларидан бирига айланиши мумкин. Илк буюртмалар сони 2 млнга етишган бўлса-да, ишлаб чиқаришдаги муаммолар бу рақамнинг камайишига сабаб бўлди.
Шу билан бирга, АҚШ собиқ президенти Доналд Трамп америкаликларни Tesla маҳсулотларини қўллаб-қувватлашга чақирди. Бу эса компанияга қўшимча рағбат беради.
Шундай бўлса-да, Cybertruck атрофидаги муаммолар, айниқса, сифат ва ишончсизлик масалалари, унинг узоқ муддатли истиқболини шубҳа остига қўймоқда. Tesla компанияси бу муаммоларни қанчалик тез ва самарали ҳал қилиши унинг бозордаги мавқеига таъсир кўрсатиши мумкин.
Ctrl
Enter
Хато топдИнгизми
Иборани ажратиб Ctrl+Enter тугмасини босингМавзуга оид янгиликлар
