«O‘zavtosanoat» rahbari 2022 yilgacha barcha avtomobillar modellar qatorini yangilashni rejalashtirayotganini ma’lum qildi. Bu haqda «Hordiq» nashri xabar berdi.
Biz O‘zbekiston qayerdadir ishlab chiqarishdan olingan avtomobillarni ishlab chiqarmaslikni talab qilamiz. GM bilan parallel ravishda modellar qatorini yangilashga harakat qilamiz. Bu raqobatbardoshlik va eksportga yo‘naltirilganlik.
Yaqinda Tracker avtomobilini yirik uzelli yig‘ish boshlanadi. Bu 2012 yildan buyon ishlab chiqarilayotgan eski model. Lekin ishlab chiqarish uchun biz yangi modelni qo‘yamiz. Biz yirik blokli yig‘ishda faqat bitta sedan va krossover segmenti bo‘lmasligini ko‘rib chiqyapmiz.
Hamkorlarimiz bilan GM’ning boshqa brendlarini ishlab chiqarish bo‘yicha muzokaralar olib boryapmiz.
Faqat Malibu segmentida bir nechta avtomobil modellari bo‘ladi, xuddi shunday Tracker va Captiva segmentlarida ham.
Turli xil avtomobillar bo‘ladi shuningdek, haqiqiy jiplarni ham yetkazish berish oldimizda turibdi (Jeep 4×4 Systems) Cadillac. Biz kulranglik va bir xil shahardan uzoqlashmoqchimiz.
Dastlabki muzokaralar davomida GM rahbariyati va nihoyat ‘O‘zavtosanoat’ning strategiyasini va biz nimani xohlayotganimizni tushunishini ma’lum qildi.
Suhbatni e’lon qilish vaqtida GM bilan uchrashuv amalga oshirilgandi. Muzokaralar muvaffaqiyatli o‘tdi.
Biz Tracker’ni yirik uzelli yig‘ishga qaror qildik, sababi biz butun modellar qatorini qayta ko‘rib chiqmoqchimiz.
Hozirda besh xil modelni turli platformalarda ishlab chiqaramiz, bu esa bizga mahsulot tannarxi, mahalliylashtirish kabi masalalarni samarali hal etish imkonini bermayapti.
Tracker mahsulotini o‘zlashtirish biz uchun oltinchi platforma bo‘lar edi — hozir avtomobil kompaniyalari bunday ishlamayapti.
Hamma platformalarni birlashtirishni va bitta platformada imkon qadar ko‘proq avtomobil ishlab chiqarishni xohlaydi.
Aynan shuning uchun global ishlab chiqaruvchilar bir alyansga birlashadi: Renault—Nissan—Mitsubishi, Hyundai—Kia, Fiat—Chrysler.
Yirik ishlab chiqaruvchilar bitta platformada yiliga kamida bir million avtomobil ishlab chiqaradi.
Shu sababli biz ham birlashgan platformani ishlab chiqarishni tashkil etishga harakat qilmoqdamiz, buning hisobiga loyiha uchun investitsiyalar hajmini optimallashtirish, mahalliylashtirish darajasini oshirish va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish imkonini beruvchi bir necha model ishlab chiqarish mumkin bo‘ladi.
Ishlab chiqarish platformasini o‘zlashtirish va avtomobilning uchta segmentini joriy etish uchun qariyb 500 million AQSh dollar mablag‘ sarflash kerak. Agar ushbu modellarni tezkorlik bilan joriy etmasak, biz eksport bozoridan ham mahrum bo‘lamiz.
General Motors va ‘O‘zavtosanoat’ qo‘shma korxonadan hamkorlik formatini GM Uzbekistan alyansiga o‘zgartirdi, ammo biz boshqa tovar belgilariga erishish uchun ham ishlashimiz kerak. Buning uchun biz avtosanoatimizni yaxshilashimiz kerak.
Shavkat Umurzoqov, «O‘zavtosanoat» boshqaruv raisi
“Zamin” yangiliklarini “Facebook”da kuzatib boring
Ctrl
Enter
Xato topdIngizmi?
Iborani ajratib Ctrl+Enter tugmasini bosingMavzuga oid yangiliklar
“Hizbulloh” bir sutkada Isroilga qarshi 20 ga yaqin harbiy amaliyot o‘tkazdi
Xalqaro jinoyat sudi Isroil bosh vaziri Netanyaxuni hibsga olishga order berdi
O‘mon sultonligi elchisi: «Urushlarni harbiy kuch bilan hal qilib bo‘lmaydi»
Josep Borrel: “Xalqaro jinoyat sudining Netanyaxuni hibsga olish bo‘yicha qarori ijro etilishi shart”
Putin Ukrainadagi obyektga ballistik raketa zarbasi berilganini e’lon qildi
Zelenskiy Putin borasida bayonot berdi: “Tinchlikni istaganlar yuziga tupurmoqda”
Diniy qo‘mita Umra ziyoratini tashkil qilish uchun 12 ta turfirmaga litsenziya berdi
Befoyda va qimmat: shifokorlar tavsiya etmaydigan 5 turdagi biologik faol qo‘shimchalar
