КамAZ 2028-йилда тўлиқ ҳайдовчисиз юк машиналарини йўлга чиқаришни режалаштирмоқда

Россиянинг энг йирик юк автомобиллари ишлаб чиқарувчиси ҳисобланган КамAZ компанияси 2028-йилга келиб ўз техникаларини тўлиқ автоном режимда ҳаракатланишга тайёрламоқда. Ушбу лойиҳа амалга ошса, юк машиналари кабинасида нафақат ҳайдовчи, балки назорат қилувчи операторга ҳам эҳтиёж қолмайди. Бу ҳақда компаниянинг инновацион автомобиллар бўйича бош конструктори Сергей Назаренко маълум қилди. Бу ҳақда Ixbt.com хабар беради.

Ҳозирги вақтда КамAZ томонидан ишлаб чиқилган пилотсиз юк машиналари синовдан ўтказилмоқда, бироқ уларнинг ҳаракати масофавий оператор-логист назорати остида амалга оширилмоқда. Оператор махсус видеокамералар ёрдамида транспорт воситасини кузатиб боради ва зарурат туғилганда бошқарувга аралашиши мумкин. Бу тизим ҳозирча хавфсизликни таъминлашнинг асосий бўғини бўлиб хизмат қилмоқда.

Масофавий назоратдан тўлиқ автономияга

Мутахассиснинг сўзларига кўра, ҳозирда операторнинг аралашуви фақат эпизодик характерга эга. Масалан, йўлдаги мураккаб тирбандликлар ёки автоном тизим мустақил равишда четлаб ўта олмайдиган тўсиқлар пайдо бўлганда инсон ёрдами талаб этилади. Бироқ компаниянинг стратегик мақсади — инсон омилини бутунлай истисно қилишдан иборат.

КамAZ муҳандислари 2028-йилга бориб технологияни шундай даражага етказмоқчики, бунда юк машинаси белгиланган маршрутнинг 99,99 фоиз қисмини ҳеч қандай ташқи ёрдаmsиз босиб ўтиши керак бўлади. Бу кўрсаткичга эришиш тизимнинг ишончлилигини халқаро хавфсизлик стандартлари даражасига кўтаради.

Логистика соҳасида бундай технологияларнинг жорий этилиши юк ташиш таннархини сезиларли даражада камайтириши кутилмоқда. Ҳайдовчининг иш ҳақи, унинг дам олиш вақти ва инсоний чарчоқ билан боғлиқ хавфларнинг йўқолиши юк ташиш самарадорлигини янги босқичга олиб чиқади. Ўзбекистон каби транзит салоҳияти юқори бўлган мамлакатлар учун ҳам келажакда бундай технологиялар катта аҳамият касб этиши мумкин.

Шуни таъкидлаш жоизки, КамAZ ушбу йўналишда дунёнинг етакчи автобозор иштирокчилари билан рақобатлашмоқда. Ҳозирда кўплаб глобал брендлар, жумладан, Tesla ва Volvo каби компаниялар ҳам ўзларининг автоном юк машиналари устида иш олиб бормоқда. Россия автогиганти эса 2028-йилни ўзининг технологик инқилоби учун якуний муддат сифатида белгилаган.